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Ich bin gerade am Umbau von Kontaktzündung auf Vollelektronische.

Bin mit dem Umbau soweit fertig - jetzt hab ich die 5 Ohm Zündspule durch eine 3 Ohm Zündspule ersetzt resp. ich wollte es.

Da ich ein paar Zündspulen im Regal liegen habe, musste ich die erstmal durchmessen - fast alle bis auf eine waren 5 Ohm - nur bei der einen zeigte das Messgerät die 3 Ohm an.

Also angeschlossen und sobald ich den Zündschlüssel auf Zündung ein gedreht habe, flog die Sicherung raus

Ich messe 3 Ohm zwischen den beiden Eingängen der Zündspule und trotzdem ein Kurzschluss

Verstehe ich nicht - die alte Zündspule angeschlossen, alles OK, nur der Zündfunke ist etwas schwach.

Wieviel Ampere hat denn die geflogene Sicherung ?
Hängt noch mehr auf der Sicherung ?

Wenn deine Batterie ca . 12.6 Volt hat sind das bei
5 Ohm 2,5 Ampere
und bei der 3 Ohm Spule schon 4,2 Ampere die rechnerisch fliessen.

Bimetall Sicherung 20 Ampere

Ok, 20A kann bei 3Ohm nicht fliessen.
Entweder ist wo anderst ein kurzschluss,
Oder die Spule schlägt durch...

Einfacher Test:
Batterie abklemmen, ein Draht von der Batterie zur Sicherung, weiter zu Spule und wieder zurück zur Batterie.
Wenn die Sicherung wieder fliegt, ist die Spule oder die Sicherung am A...

Habe den Fehler gefunden - Maße war lose

bobber hat geschrieben: 06.04.2020, 17:19 Habe den Fehler gefunden - Maße war lose

Der Klassiker !
Hatte ich auch schon 2 mal erleben dürfen....

Gruß TOM.