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Servus zusammen ich bin der Franky bin 29 und komme aus der Nähe von Freising bei München. Ich bin schon seit einiger Zeit hier angemeldet und lese auch immer mal wieder mit wenn ich Zeit habe.
Momentan baue ich mir eine 83er FXE auf bzw. um, da ist mir gestern als Ich so vorm Motorrad stand eine Idee gekommen. Ich fahre einen S&S Super E und den originalen Kettenprimär, der vom Rest getrennt worden ist . Da ich die Kurbelgehäuseentlüftung nicht mehr am Luftfilter habe, hängt jetzt der Schlauch unten raus. Ist es ein Problem wenn ich die Kurbelgehäuseentlüftung am mittleren Schlauch des inneren Primärkasten anschließe? Entlüftung vom Primär hab ich am vorderen Zulaufschlauch.
So könnte ich mir einen kleinen Filter sparen.

Schönen Sonntag und Grüße
Franky

Nabend Franky,
vom Prinzip könnte das schon gehen.
Aber!
Falls deine Maschine nach längerer Standzeit, Öl aus der Motorentlüftung schmeißt, oder sonst Ölnebel rauspustet?
Du hast keine Kontrolle mehr ob du den Primär flutest, oder sonstwas im Argen ist.

Nimm lieber so einen kleinen Filter.

Meine Gedanken dazu.

Grüße

Rudi.

Keine gute Idee, denn aus der KGH Entlüftung kommt nicht nur Öl/Ölnebel sondern auch Kondenswasser, das hast du dann im Primär....mach einfach einen Auffangbehälter z.B. ein leeres Oldstyle Ölfiltergehäuse an die KGH Entlüftung, selbstverständlich muss der Auffangbehälter auch offen sein, damit sich kein Druck aufbauen kann.

Hallo Franky,

oder lege den Schlauch einfach bis zur Sekundärkette und du brauchst nie wieder Kette schmieren.

Gruß
Dieter

Hy,

das mit dem Schlauch auf die Sekundärkette hatte ich früher auch, im Steuerdeckel hatte sich aber immer
schön Öldreck gesammelt. Ich entsorge das jetzt im Lufi-Gehäuse.

Gruß Chris

Und vom Lufi aus geht‘s direkt in den Brennraum.
Bis EZ 20.04.1973 darf die KGE auch ganz legal und direkt in die Umwelt blasen.

Ich habe mit einem kleinen Winkel am hinteren Kickerdeckel einen Filter befestigt! Wenn es mal tropft ist der Filter gut zu erreichen. Aus den schon genannten Gründen würde ich von deiner Idee absehen!

Hallo Franky,

warum schließt du deine Entlüftung nicht am S&S-Luftfilter an?
Ich lege mein Entlüftungsschlauch einfach nach hinten links raus.
Sollte dein Motor nicht ganz in Ordnung sein und ab und zu Öl raus werfen, so empfehle ich die Methode mit dem Auffangbehälter.
Über die Sekundärkette würde die Entlüftung dann nicht legen, die verteilt das Öl nur über das ganze Moped. Ähnliches gilt auch für den kleinen Entlüftungsfilter, der verteilt das Öl nur gleichmäßig über den Motor.

Vielen Dank für eure ganzen Antworten, dann werd ich den Plan wieder verwerfen und die Entlüftung mit einem kleinen Filter bauen oder einem Catchtank mit Filter.
Am vergaser, bzw. Luftfiltetkasten möchte ich Sie auch nicht anstecken.
Schöne Grüße
Franky