Shovel-Head.com

SAVE THE DATE !

Hallo an alle da draußen !

Das Jahr 2020 ist wohl jetzt schon gelaufen, jedenfalls was Veranstaltungen und natürlich unsere beliebten Treffen angeht. Jedenfalls wenn es offiziell und Öffentlich ist. Viele haben sich bereits darauf eingestellt und treffen sich regelmäßig mal hier und mal dort in kleinen Kreisen. Das funktioniert einwandfrei.
Nun aber zum eigentlichen Thema. Der Veranstaltungsort für die Shovelrally Berlin2021 steht noch nicht fest.
Fest steht aber, das es eine Shovelrally geben wird auch wenn weiterhin Coronaregeln beachtet werden müssen.
Eventuell nur mit Einladung, weil der Platz nur begrenzte Teilnehmerzahlen zulässt. Ich weiß es noch nicht. Zur Zeit schaue ich nach einem goßen Gelände wo es möglich ist das die Anzahl an Personen den entsprechenden Abstand halten können.
Wobei es dieses Jahr keine Rolle gespielt hat, 50 Personen, davon 20 aus den eigenen Reihen war einfach zu wenig, so konnten wir nur im kleinen Kreis unterwegs sein.
Ich hoffe das wir in 2021 wieder alle zusammen fahren und feiern können, das die Genzen offen bleiben und das Ihr alle Gesund bleibt.
Cu on the road

https://bikerwolke.com/index.html

Update Mai 2021

Nach jetzigem Stand werden ab 3.Juni Veranstaltungen mit bis zu 500 Personen in Brandenburg erlaubt. Wir freuen uns auf Euch.
Alle Infos auf meiner HP bikerwolke.com

Hab das mal nach oben gepinnt.

Gruß,
Gerry

Dieses Jahr leider nur mit Anmeldung.
Es sind nur noch wenige Plätze frei.
Alle Infos auf meiner HP.

Wir sind ausgebucht !
Danke für die zahlreichen Anmeldungen.

Hi,

gebe alles um zu kommen aber leider gestern so heim - hoffe die kommt heute Nacht.

Batterie komplett tiefentladen mal sehen was das Problem ist - gebe alles

Moin Udo,
du machst es aber spannend,
über 14,4 Volt ohne Licht ist meistens der Regler defekt
Gruß aus Lübeck
Andreas

Ja vorhin gemessen 16,67 V im Stand - Regler defekt - habe hier noch einen mit den 4 Buchsen von Accel (Stecker C) evtl. kann ich den ja umbauen - oder halt doch einen neuen kaufen.

Könnte ja nochmal ohne Licht messen - aber da auch die Batterie komplett tiefenladen/abgekocht worden ist - wird es wohl der Regler sein.

Messe gleich nochmal

Habe von einem guten Kumpel 4 Regler bekommen.
So leider die traurige Erkenntnis das 2 der 4 schon defekt sind. Also den ersten eingebaut und beim ersten Test nur 12,7V (Batteriespannung).
Große Verwunderung macht sich breit da in der Testumgebung noch schön bis 13,7V geregelt.
Egal den anderen rein gemacht und Test bestanden. Multimeter angeschlossen und ab zur Testfahrt.
In allen Gasstellungen nicht über 13,9 V - Begeisterung.
Nach 8 km schlagartig nur noch 12,6V (Batteriespannung) - könnte kotzen (doch die Wicklung?)
Hatte diese ja gemessen und alle Werte genau wie gewünscht.
Als ich Heim kam gleich den Stecker runter und die Spule nochmal im heißen Zustand gemessen - Spule gegen Masse 400K Ohm - mit jeder Minute wurde das hochohmiger bis zu OL - also keinen Durchgang - so wie es sein soll.
Jetzt habe ich noch einen Regler (nehme ich als Backup) und kaufe jetzt erstmal einen kompletten Satz (Stator, Rotor, Regler)

Damit ist Berlin Shovelrally gestorben.

hoffentlich gibts dort genug schattige Plätzchen - bei 36°C ist das nötig...

Hut und Innenkühler : wird schon ne heiße Nummer
aber besser als Regen und nochmal Regen

Hiermit möchte ich mich bei dem polnischen Panhead-Fahrer bedanken.
Mir ist morgens beim ankicken die Welle vom Kickerpedal abgebrochen und ich konnte dadurch nicht mehr meine Panhead starten. So ein Teil hat man in der Regel nicht dabei. Kurz mal angefragt und der junge Mann hat mir ein gebrauchtes und funktionstüchtiges Kickerpedal geschenkt. VIELEN DANK !!!
Vielleicht sieht man sich wieder, dann bekommt er es wieder zurück und ein kleines Dankeschön wird es auch noch geben.