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Moin zusammen

Kurze Frage: Wenn ich die Leerlaufgemisch Einstellschraube komplett rein drehe ist dann der gesamte Spritweg über die Teillastdüse zu. Ergo sollte der Hobel dann aus gehen.
Wenn ich sie (fast) ganz raus drehe geht der Hobel aus. Ich kann sie aber komplett rein drehen und er bleibt an. Das macht mich ein wenig stutzig. Hatte es aber ehrlich gesagt vorher noch nie getestet.

Danke
Reingehauen
Hans

Was für ein Vergaser ist das?

Es gibt welche, da wird das Gemisch fetter beim reindrehen, weil Luft weggenommen wird. Andere werden magerer, weil die "Gemischschraube" die Spritmenge reduziert.

..und wenn die Anschlagschraube weit reingedreht ist, läuft u.U. auch schon das Hauptsystem ausreichend mit....

Gruß
Michael

...und jetzt nutze ich das gute Wetter und mach ne Tour über's Wochenende...

Moin Mike

Ist ein CV. Also wird fetter beim Rausschrauben und magerer beim Reinschrauben. Das ein System bereits mitläuft - in dem Fall des CV die Versorgung über die Hauptdüse und Nadel - würde erklären, dass sie nicht aus geht. Wenn das normal ist wäre ich beruhigt. Kann das jemand mit CV Erfahrung bestätigen?

Danke
Reingehauen
Hans

Bestätigen nicht, aber ersetze die Hauptdüse doch mal durch einen Dummy. Wenn sie dann aus geht, stimmt die Annahme.