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Moin meine Bremsscheiben sid runter daher die Frage welches Material?
Original Banane vorne und hinten mit Stahlflex und 10zoll gelochte Scheiben.

Was ist besser Stahl (rostet nicht) oder ich glaube verzinkte?

Hi!

Mal gefragt: Was bringen denn verzinkte?
Ist denn die Zinkschicht nicht weg nach paar Bremsereien?

Der Unwissende

Soweit ich mich erinnere, gibt´s:

Bremsscheiben aus Guss, die rosten bei Wenig-Fahrern
und Edelstahl-Scheiben mit schlechteren Verzögerungs-Werten.
Die "Zink-Version" ist mir unbekannt.

Gruß

mein Dealer meinte wohl Stahl (warum verzinkt????) und Edelstahl
denke das mit verzinkt war wohl eine verwechselung

Stimmt dass das die Edelstahl scheiben schlechtere Bremseigenschaften haben?

mein Dealer meinte wohl Stahl (warum verzinkt????) und Edelstahl
denke das mit verzinkt war wohl eine verwechselung

Stimmt dass das die Edelstahl scheiben schlechtere Bremseigenschaften haben?

Denke mal ich habe jetzt edelstahl drin
Rost ist nicht aber schon ein paar riffen

Hawkeye hat geschrieben: ↑02.08.2022, 11:23 mein Dealer meinte wohl Stahl (warum verzinkt????) und Edelstahl
denke das mit verzinkt war wohl eine verwechselung

Stimmt dass das die Edelstahl scheiben schlechtere Bremseigenschaften haben?

Denke mal ich habe jetzt edelstahl drin
Rost ist nicht aber schon ein paar riffen

IMG_0796.jpeg

Bremsscheiben gibt es auch in Hartverschromt, um dem Rost ein Schnippchen zu schlagen nix Show-Chrom!
Verzinkt? Niemals!

vielleicht meinte er das zum verchromen muss ja erst Nickel drauf oder so

Edelstahl hat ne geringere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Wärmeausdehnung als Guss oder Stahl für Bremsscheiben
Verzinkung wird auf den Reibflächen beim "Einbremsen" abgerieben , auf dem Rest der Scheibe sorgt die Schicht für Korrosionsschutz

Das sieht nach Edelstahl aus.

Bist Du mit der Bremsleistung bisher zufrieden?
Wenn ja, mach´s wieder wie gehabt.

Gruß

hinten ist die Bremsleistung völlig ok mehr wie Blockieren ist eben nicht.
Vorne wäre es schon schöner mehr bremsleistung zu haben, aber ich will ja die alte Optik.
Ob mir verrostet Bremsscheiben gefallen ;-( fand ich schon bei den alten Ducs und Guzzis nicht so dolle.

Wenn jemand ne aussage treffen kann ob sich die Bremsleistung mit Stahlscheiben und den passenden Belegen deutlich verbessert?
Wäre es natürlcih eine Überlegung wert

Original warens die ungelochten Stahlscheiben, welche nach längerer Standzeit auch mal Flugrost ansetzten.
Die schicken gelochten, geschlitzten etc. Aftermarketscheiben sind m. W. immer Niro Edelstahlscheiben.
Zu den Niro Scheiben musste ich mit versch. Bremsbelägen experimentieren. Habe allerdings Brembo Zangen, so dass ich zwischen Brembo, Lucas und EBC und deren Auswahl wählen konnte. Standardmischungen quietschten eher mehr, als dass sie bremsten. Weiche "Sportmischungen" waren hingegen extrem schnell abgefahren, ohne jedoch extrem besser zu bremsen.
Habe hinten noch immer eine gelochte Scheibe mit mittl. EBC Belägen (reicht am HR zum blockieren), vorne aber wieder die gute alte OE Scheibe.

Gruß

Danke hilft weiter