Ölkühler vom 2CV Citroen Erpel

[Hutas]

Hallo Leute.
Ich habe hier einen kleinen Ölkühler von einer Ente rumliegen.
Der ist ca. 15 cm breit und 10cm hoch
Gabs da nicht mal ne Umbau / Einbauanleitung zu?

[Fossi]

Hallo Lorenz

was brauchst Du eine Einbauanleitung?

Das Ding hat nen Eilass, nen auslass und zwei Halterungen.

Das ist doch Easy.

Schlauch, Schlauchschellen und zwei haltepunkte

Gruß Fossi

[Hutas]

Hallo Lorenz

was brauchst Du eine Einbauanleitung?

Das Ding hat nen Eilass, nen auslass und zwei Halterungen.

Das ist doch Easy.

Schlauch, Schlauchschellen und zwei haltepunkte

Gruß Fossi

Hi Fossi, nein, brauche ich nicht, habe mich falsch ausgedrückt.
Ich dachte es wäre mal irgendwo Gegenstad eine Tech-Base oder Thread gewesen, dass der Erpel Kühler gut funktioniert.
Quasi als Bestätigung das Ding zu verwenden

[Roller]

Moin,

Du kommst und fährtst wohl in und um Hessen herum und ab und zu in Urlaub, wo es he(i)sser sein kann.

Die Ölkühler bringen nicht nur erwartete Vorteile; vielmehr belasten sie auch den Rücklauf zum Tank, somit die kleine Pumpe.
Wenn dann noch irgendwo ein Filter seine Arbeit verrichtet, ist meist nicht viel gewonnen.
Ansichtssache.
Andererseits bin ich doch gespannt, wie sich die Kreuzung "Hog-Duck" optisch darstellt.

Rein interessehalber würde ich mal in einer Art "Enten-Forum" fragen, wie die den so bewerten.

Berichte mal weiter von dem Projekt
Gruß

[Don Rocket]

Der Entenkühler war im Vor-Internet Zeitalter so eine Universallösung, die an viele luftgekühlte Motorräder geschraubt wurde. Heute bekommt man die tollsten Sachen innerhalb von zwei Tagen ins Haus geliefert. Damals gab es eben ein paar Geheimtips, und dann wurde zum nächsten Schrottplatz gefahren und so ein Teil aus der Ente geschraubt. Das war halt billiger als die Kühler aus dem Hein Gericke Katalog oder von Racimex.
Kurzum, ja der Ölkühler aus der Ente funktioniert an dem Motorrad. Ob das jetzt nötig ist oder es nicht doch noch schickere Teile gibt, ist eine andere Frage.

Gruß
Dieter

[Hutas]

Hallo Dieter und Roller
Tatsächlich ist der Kühler schön klein, lässt sich mehr oder weniger TOPP verstecken in der Nähe des Ölfilters, welcher bei mir unter dem Regler vorne sitzt!
Wie ich den optisch integriere weiß ich noch nicht, jetzt ist er noch Alufarben, muss also schwatt werden.
Roller, deinen Hinweis habe ich mal beherzt und mich noch ein wenig umgetrieben.
Das Projekt steht nach der Saison an.
Danke für eure Rückmeldung!

[Roller]

Jou,
es freut mich, daß Du an Deiner Idee festhalten möchtest. Es Ist ja, wie beschrieben: "Ein tierisches Projekt".. (besser als Tier-Panzer..)
Vieleicht interessiert sich ja jemand im "Entenforum" für Harley Bremsen?

Gruß