Shovel-Head.com

Grüß euch Schraubergemeinde.
Wer kotzt nicht ab bei der Lifterblock-Montage ?
Beim Ausbau bleiben die Lifter hängen, beim Einbau wollen sie sich selbstständig machen.
Schluss damit!
In jeder Ecke steht mittlerweile ein 3D Drucker der außer den bescheuerten Zwerg, nenn Dino oder das Schiff NIX gedruckt hat!

Ich habe es aus PETG gedruckt. Tolles Zeug, sehr stabil. Geht aber auch mit PLA! Hat ja nix zu halten

Der NEUE und Ultimative: grap it, snap it, fix it!
Magnete schnappen den Lifter und halten ihn in Position.
10mm Magnete 3mm hoch sind vorgesehen.
ACHTUNG: Sauberhalten! Das Teil ist GIERIG nach Metallpartikel!
Schicke euch gerne den STL Drucker File für dieses Werkzeug.
Bilder:

Das gibt´s bestimmt schon seit 20 Jahren. Aus Alu. Außerdem ist es für Evo und Twin Cam Motoren. Bei Shovels stehen ja meistens Teile der Lifter über die Blöcke über (Hydroeinsätze oder starre Adapter). Da kann man auch einfach einen Gummi drum machen oder die Dinger mit den Fingern festhalten

Wollte ich nur mal anmerken .

Alex MTeK hat geschrieben: 19.01.2023, 13:08 Das gibt´s bestimmt schon seit 20 Jahren. Aus Alu. Außerdem ist es für Evo und Twin Cam Motoren. Bei Shovels stehen ja meistens Teile der Lifter über die Blöcke über (Hydroeinsätze oder starre Adapter). Da kann man auch einfach einen Gummi drum machen oder die Dinger mit den Fingern festhalten

Wollte ich nur mal anmerken .

Hallo Alex.
Soeben habe ich mir noch mal das Video von dem PacificMike angeschaut.
Als der nutzt das Teil in Alu! Habe nicht behauptet das Rad neu erfunden zu haben, aber endlich für euch den Sinn eines 3D Druckers aufgezeigt, welchen ihr irgendwann mal verschenkt habt.

Hallo Hutas,

da ich keinen Drucker habe, nähme ich auch das Werkzeug.
Was willste dafür haben, mir einen zu bauen äh drucken.
Antwort gerne auch per PN.

Gruß, Christian

Sauber.

Allerdings wäre ich mit Magneten vorsichtig, bei vom Motoröl umspülten Teilen.

Starke Magnete hinterlassen an damit festgehaltenen Motorenteilen ggf. einen leichten Restmagnetismus. Der ist zwar schwach, aber kann doch ausreichen, um im Motoröl immer enthaltenen magnetischen Abrieb anzuziehen und festzuhalten.
Das ist ne Eigenschaft die ich im Ölfilter haben will, aber nicht an Teilen mit Laufflächen.

Nur mal so zum Bedenken....

Gruß,
Michael

Mike_O hat geschrieben: 21.01.2023, 06:03 Sauber.

Allerdings wäre ich mit Magneten vorsichtig, bei vom Motoröl umspülten Teilen.

Starke Magnete hinterlassen an damit festgehaltenen Motorenteilen ggf. einen leichten Restmagnetismus. Der ist zwar schwach, aber kann doch ausreichen, um im Motoröl immer enthaltenen magnetischen Abrieb anzuziehen und festzuhalten.
Das ist ne Eigenschaft die ich im Ölfilter haben will, aber nicht an Teilen mit Laufflächen.

Nur mal so zum Bedenken....

Gruß,
Michael

Das ist so, man muss extrem sauber arbeiten,
Ich hab jedoch relativ wenig Bedenken, da der Restmagnetismus sehr allergisch auf Temperatur und Vibrationen reagiert. Und an der Stelle wird es richtig warm und zappelig. Daher gehe ich nicht davon aus, dass ein kurzes montieren irgendwelche Einflüsse oder dauerhafte Magnetisierung zur Folge hat.