Shovel-Head.com

Moin hat jemand event die Dicken Masse für die original Reibscheiben der Kupplung.
Finde auf die schnelle keine Angaben weder in meinem deutschen Handbuch noch im original Manuell.
Bin wohl gerade etwas betriebsblind.

Meine Scheiben haben 5,3mm müssten eigentlich noch gut sein.

Danke im voraus

Servus,

so lange da Belag drauf ist und die nicht verzogen/ eingelaufen sind, würde ich die weiter verwenden.

Oder sind die Muttern am Ende beim Absatz am Bolzen?

Ciao Lutz

Moin Lutz,

die Belege sehen noch gut aus.
Die Kupplung funktioniert seit min 5 Jahren ja einwandfrei
bis ich mit letztens beim Öl nachfüllen vertan hatte und 85W90 reingetappt hatte.
Danach trennte Sie nicht mehr.
Habe dann mehrfach mit W50 gespült, wurde auch merklich besser. Nur leider gerade wenn sie mal ein paar Tage steht, trennt sie eben am Anfang nicht mehr.

Ich habe jetzt den Primär aufgemacht und die Kupplung raus genommen.
Die Reib und Stahlscheiben waren so fest zusammen, das es kein Wunder war das sie nicht trennt.

Da ich sowieso alles auseinander habe wollte ich nur sicher gehen.

Dann bastel ich alles mal wieder zusammen und schau ob es wieder mit 5 Jahre funzt
Mal sehen ob ich den Primär auch wieder so schön dicht bekommen
Danke
Hawkeye

PS. was mich wundert ich hatte früher Belege wo man Blöcke gesehen hat.
Die jetzigen sind komplett glatt. Ich mir damals beim Einbau garnicht so aufgefallen.

Hallo,
die Maße aus einem Zubehör-Katalog
https://www.trwaftermarket.com/de/catal ... elId=1899[

Gruß Andy

Servus,

die Scheiben schön mit Bremsenreiniger waschen...vielleicht hilft das bissi.

Versuch mal, vorm Ankicken mit gezogener Kupplung kicken, da sollten sich die Scheiben auch lösen.

Ciao Lutz

Hi Lutz Knie bedingt nur Hebelstarter
Aber hab alles in der Waschanlage gewaschen und wieder zusammengebaut was soll ich sagen Kuppelt als wenn nix gewesen ist. Wie immer mit 2 Finger zu bedienen das gute alte Stück.
Jetzt ist auch das rausrutschen des zweiten Ganges beim zügigen Anfahren wieder weg

Was falsches Öl anrichten kann

Danke in die Runde

Moin Hawkeye,

falls Du "nach 5 Jahren" mal Deine Beläge wechselst:
von Barnett gibt es die Wet - Dry Beläge.
Da klebt auch nach der Winterpause nichts zusammen, die "Blöcke" sind Teil der Konstruktion.
Gruß
Roller