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ich habe an meiner '82er FXR, warum auch immer, die Lenkerarmaturen der Modelle bis '81 und dabei eine recht unglückliche Leitungsverlegung/-länge.

möchte diesen Missstand nun beseitigen und auch auf ein flexibles Bremsleitungssystem umrüsten, sodass ich recht problemlos von niedrigem auf hohen Lenker wechseln kann.
Bitte euch daher nun um Info/Hilfe welcher Anschluss dies im Behälter an der Armatur ist (ich vermute 1/8"-27 NPT?) bzw Info wie ihr das gelöst habt.


ps: der fehlende Dichtring zwischen den Banjos hab ich auch bereits bemerkt

moin...
Der Winkel oben sieht mir auch sehr nach nem 1/8 npt aus... ob da orginal so ein gewinde im behälter ist weiss ich nicht...

Um halbwegs flexibel zu werden...
oben ein Banjo oder Verbinder mit AN3 Anschluss zur bremse... unten ebenso ein Banjo mit AN3 Anschluss... die Leitung musst du dann eben auf das Maß der lenkerhöhe passend jeweils kaufen

Hallo Vic

Das Gewinde sollte, wie du schon richtig vermutet hast, 1/8"-27 NPT sein. Es gab damals auch oft das 3/8-24 IF, das ist aber ein gebördelter Anschluss.

Wenn du was die Länge der vorderen Bremsleitung flexibel sein willst und beim Lenkerwechsel nicht immer eine neue Leitung montieren und entlüften möchtest, kannst du vor dem T-Verteiler eine Schnellkupplung einbauen. So etwas hier zum Beispiel: https://renngrib.de/shop/hydraulische-s ... -probrake/

Ist nicht ganz billig und ich denke der TÜV wird davon auch nicht begeistert sein.

Gruß
Dieter

Danke für eure Antworten.

am Behälter selbst kann ich leider kein Banjo verbauen, die nötige Dichtfläche gab es meines Wissens nach erst mit den modernen Armaturen wie sie ab '82 verbaut wurden und dann auch an der Evo waren...bin aber ein Greenhorn an den Harleys...
Ich hab, wie gesagt, noch die alten bis '81 Armaturen drauf, wohl weil sie bei einem der Vorbesitzer in der Teilekiste lagen...

Von Goodridge habe ich ein gerades Anschlussstück (eher einen Adapter) gefunden mit 1/8”-27 NPTF auf der einen Seite und 3/8"-24 JIC 37°-3 Konus auf der anderen.
Da könnte ich dann zb mit einer Spiegler vario weitergehen, der Anschluss Nr. 634 sollte auf den Adapter passen.
https://spiegler.de/stahlflexleitungen- ... rschraubt/

einen Schnellverschluss an der Bremsleitung trau ich mir selbst nicht verbauen, ich bin schonmal froh wenn ich zB auf das überall erhältliche Spiegler System zurückgreifen kann wo es nahezu alle Banjo-Formen beim Motorradhändler sogar am Lande (wie bei mir) gibt.

Wie sieht denn der Goodridge Adapter aus? So, wie dieser hier?
https://www.bremsleitungen-online.de/ni ... inde-9.php

Das sollte mit dem Spiegler-Anschlüssen 630 - 639 passen, ich würde da vielleicht aber noch kurz Rücksprache mit Spiegler halten.

Du brauchst dann zwei Leitungen, Länge je nach Lenker. Auf der einen Seite mit Ringanschluss für den Verteiler an der Gabelbrücke und auf der anderen Seite der Anschluss für den Hauptbremszylinder.
Wichtig ist, dass der Ringanschluss drehbar ist. Du montierst ja zuerst den Anschluss am Bremszylinder. Der Ringanschluss muss dann genau plan am Verteiler anliegen. Um das zu gewährleisten, muss der Ringanschluss in Maßen drehbar sein.

Gruß
Dieter

Don Rocket hat geschrieben: ↑29.11.2023, 17:29 Wie sieht denn der Goodridge Adapter aus? So, wie dieser hier?
https://www.bremsleitungen-online.de/ni ... inde-9.php

Das sollte mit dem Spiegler-Anschlüssen 630 - 639 passen, ich würde da vielleicht aber noch kurz Rücksprache mit Spiegler halten.

Du brauchst dann zwei Leitungen, Länge je nach Lenker. Auf der einen Seite mit Ringanschluss für den Verteiler an der Gabelbrücke und auf der anderen Seite der Anschluss für den Hauptbremszylinder.
Wichtig ist, dass der Ringanschluss drehbar ist. Du montierst ja zuerst den Anschluss am Bremszylinder. Der Ringanschluss muss dann genau plan am Verteiler anliegen. Um das zu gewährleisten, muss der Ringanschluss in Maßen drehbar sein.

Gruß
Dieter

moin mit dem teil am bremszylinder kannst du eine hohlschraube und banjo hernehmen...
Wenn wie ich schon schrieb banjos mit AN3 Anschluss nimmst kannst du jede Leitung mit 2x AN3 nehmen....
Wie das mit verschieden hohen lenkern und einer Leitung funktionieren soll erschließt sich mir grad nicht.... entweder isse zu lang oder zu kurz

ich hab mir den hier bestellt:
https://www.wwag.com/de/goodridge-adapt ... ahl-27-820
und dachte dann an den Spiegler 634 Anschluss
https://spiegler.de/produkt/fitting-typ-634/
hoff ich hab das nicht falsch gemacht.

@Dieter, das schöne an den Vario-Leitungen von Spiegler ist dass die Anschlüsse/Banjos (einmalig) um 360° drehbar sind

@Thorsten, je Lenker eine entsprechende Leitungslänge aber da einfacher Verfügbarkeit der Teile kein großer Zauber die Leitung schnell an den Lenker anzupassen.

ok....
Der Adapter passt... genau so ein Banjo vom anschluss unten dran und dazu ne goodrige Leitung

Der jic 37grad ist AN3

kriegst du bei gerry im shop
banjo unten 59303ch oder andere Farbe.. winkel
Leitung 30338tdbk in passender länge

ich danke euch für die Infos und Hilfe.
werd mir die Teile bestellen