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Hallo,
Denkfehler oder gleich nächste Baustelle?

Nachdem die Zylinderköpfe drauf sind, Manifold schön ausgerichtet, wollte ich als nächstes denKupplungszug wieder einhängen.

Also oben eingehängt und unten, über dem Primär an der Einstellschraube nach und nach gespannt.

Doch egal wie weit ich das durchspanne(beim einstellen)
Die Kupplung trennt einfach nicht mehr.
Ich kann im 1-4 Gang das Hinterrad bei gezogener Kupplung nicht bewegen.


Könnte es damit zu tun haben, dass ich beim Stößl Einbau den Kicker für den Arbeitstakt genomommen habe?


Danke
Gruß
EMu

Servus EMu,

geht die Zugbetätigung leicht oder schwer?

Mach mal das Derby Cover runter und schau nach, ob sich die Druckplatte nach außen bewegt.

Wenn ja, ist das Kupplungspaket zusammengebabbt - Kupplung ziehen und im Leerlauf kicken mit Bremsbetätigung oder
gegen die Wand abstützen.

Ciao Lutz

Den Eindruck dass es zusammengepappt ist hab ich auch.
Steht ja nun mehr seit 2 Jahren auf der Bühne....

Wenn ich es richtig verstehe,
Kupplung ziehen, Gang rein
und gegen die Wand/Vorderradbremse oder eine ander gute Idee Lösen...

Wird mein SonntagsDing.

Danke

Gruß
EMu

Hi lutz,
hattest recht.

Als der Motor dann mal der lief und so vor sich hin stotterte,
Vorderradbremse, Kupplung gezogen, 1. Gang rein..... ein kleiner Ruck und das Kuppeln ging wieder.

Vielen Dank
Gruß
EMu