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Hallo liebe Spezialisten. Baue mir bei meiner FX '76 mit Belt einen Spyke Startermotor mit Pullstarter ein. Habe mir, da ich ohne äusserem Gehäuse habe drehen lassen, eine Starterwelle schon ruiniert. 2 mm der Zähne innen auf der Welle sind angefressen. Bevor ich mir nun die zweite Welle ruiniere, eine Frage: die Welle sollte sich nicht bewegen, sollte nicht nach innen wie nach außen ins Gehäuse Spiel haben, richtig? Wenn ich, bei montiertem äußeren Gehäuse mit den Fingern durch die runde Öffnung (Kupplungs-Kontrolldeckel) gehe, kann ich die Kupfer-Anlaufscheibe so 6 mm hin und her bewegen. Richtig oder falsch? Mein Gedanke: wenn sich diese Anlaufscheibe bewegen lässt, hat ja auch die Welle 6mm Spiel und kann mir wieder die Zähne abrasieren. Mit mehr Scheiben auffüllen?
Ich hoffe, dass ihr das verstehen könnt, was ich da von mir gebe.

Grüsse, Alfred

Servus Alfred,

aus dem Gedächtnis, obwohls erst ein paar Wochen her ist:

Die Welle wird ins Zahnrad gesteckt und nur über den Freilauf mit Bügel am Rausfallen gehindert.
Spurt das Ritzel ein, wird es solange nach links geschoben, bis es an der Kupferscheibe anliegt.

Die Zähne sind wohl eher durch das Verkannten ohne Gegenlager flöten gegangen.

Ciao Lutz

Danke für die Antwort, Lutz. Nur, meine Zweifel, wenn zwischen Kupferscheibe und Gehausedeckel 6mm Zwischenraum sind, hat die Scheibe ja keinen Anschlag und die Welle kann sich von innen nach aussen bewegen. Oder sehe ich das falsch?

Gruss, Alfred

Servus Alfred,

Welchen Ausrückhebel hast Du?
Da gibt es verschiedene Ausführungen.
Ehrlich gesagt, habe ich an der Starterwelle durch Derby-"Loch" noch nie rumgefingert.
Ohne das Gegenlager im Primär ist das ein ziemlicher Klapperatismus.
Ich würde das mal mit Stift, Zettel & Meterstab/Meßschieber aufskizzieren:

- Abstand Primärdeckeldichtfläche bis Nadellager mit Kupferscheibe
- Beginn/Ende Zahnkranz Kupplungskorb bis Dichtfläche Innenprimär
- Anlauffläche Buchse Starterwelle außen bis Verzahnung Freilauf

Es gibt glaube auch 2 verschiedene Starterwellen.

Vielleicht kommt man damit weiter, vor allem, wie sind die Verzahnungen eingespurt, wenn die Welle gegen die Kupferscheibe drückt?

Ciao Lutz

Servus nochmal,

hier sieht man die Wellen und Unterschiede: sicher, daß Du die Richtige hast?

Ciao Lutz

Hallo Lutz, werde nochmal ausbauen, messen und prüfen. Mit den abgebildeten Wellen habe ich nun meine Zweifel, ob ich die Richtige habe.
Ich melde mich.