Shovel-Head.com

Moin.
Ich war lange nicht mehr im Forum aktiv, muss mich jetzt aber mal wieder melden. Hätte da gerne mal ein Problem.
https://youtube.com/shorts/sGlozyK1lrQ?feature=share (Link in neuem Tab öffnen)
Ok. Das Lager ist hin. Wo ich mich aber gerade schwer tu ist das Teil was ich da vor und zurück schiebe. Irgendwie kann ich das Teil auf dieser https://cdn.zodiac.nl/media/zodiac-gene ... d-rgba.pngnicht finden. Sollte das Teil nicht auch fest sein? Lose wegen Lagerschaden?
Bekomme ich das Lager gewechselt ohne das Getriebe zu öffnen oder muss ich da von innen ran?
Danke und Gruß aus Herford
Grisu

Servus Grisu,

ich würde sagen, alles "normal", was ich jetzt auf die Schnelle erkennen konnte.

Das hin- & herschieben legt sich, sobald das Ritzel angezogen wird.

Allerdings ist das Gehäuse so verranzt, daß ich mindestens die Ausgangsseite neu abdichten würde, incl. neuem Spacer.

Aber sicherlich wird auch die Buchse vom 4.Gangrad ausgelutscht sein incl. eingelaufener Hauptwelle.

Ciao Lutz

Das verranzte nennt man patina

Moin Grisu,

das was Du da rein- / raus schiebst ist das 4.Gangrad (Main Drive Gear).
Das Lager in dem es läuft bekommst Du nicht raus ohne das Getriebe zu zerlegen.

Woran hast Du erkannt das das Lager defekt ist? - Würde jetzt da mal nichts in die Geräusche der Handyaufnahme reinorakeln..daher die Frage.

Gruß,
Gerry

Moin und erst mal Danke für die Info´s
Es geht tatsächlich um die kratzenden Geräusche. Genau die habe ich auch beim fahren. Nur lauter. Hatte erst das Primärlager im Verdacht, das ist aber in Ordnung. Fing an mit gelegentlichen Kratzgeräuschen, die sich aber nicht reproduzieren ließen. Also abgewartet. Dann waren die Geräusche permanent da und ich hab angefangen zu zerlegen...
Das das Getriebe vom Kettenfett gut zu gesaut ist, ist mir wohl bewusst
Gruß
Grisu

Servus,

habe mir das mit Ton jetzt angesehen...klingt nicht gut und nach trockenem Getriebe oder Lager....raus und aufmachen.

Ciao Lutz

Ich werde berichten...