Shovel-Head.com

Tach Gemeinde,

habe vor mir einen Magneto auf die Pan zu bauen.
Frage ist nun, wie wird das gute Stück, es handelt sich hierbei um einen alten Joe Hunt Magneto, denn eingestellt/richtig verbaut?

Der Motor is momentan eh auseinander, also den Kopf vorne muß ich nicht extra demontieren oder so, aber muß die Halterung für den Regler rechts vorne am Gehäuse entfernt werden(wie schon häufiger an original Gehäusen gesehen), oder kann der Magneto auch schräg gestellt werden:?:

Quasi im 90 Grad Winkel nach rechts weisend.


Wer kennt sich denn mit sowas aus??




wishbone69

also bei anbau/einstellung kann ich dir nicht helfen, aber meinst du evtl. diesen hier: http://cgi.ebay.de/Knuckle-Panhead-Earl ... dZViewItem

Nee,

also schon solch ein Modell für Panhead, aber nicht dieser hier.
Habe meinen letztes Jahr bei egay USA erworben.

Am Ende muß ich meine Huddel zur PEP schieben und dann darf jeder mal probieren wie das wohl geht mit nem Mag.

Peng-Patsch-Au

Hi sie......
was hältst du davon unsere Fantasie mit einem Bild etwas anzuregen......

Hallo wishbone69,

wie hast Du bis jetzt die Zündung eingestellt?

Die „Verteilerdose“ mit dem Kontakt kannst Du doch drehen, wie Du willst (solange der Zündpunkt stimmt). Warum sollte es bei einem Panhead-Magneto anders sein? Oder wird er nicht geklemmt, sondern mit zwei Schrauben befestigt?

Gruß Arthur

Hey Wishbone,

Versuchs mal damit:

http://www.wwag.com/downloads/HowToUse/Magnetos.pdf

Quelle:www.wwag.com

Also,

ich versuche es mal anhand von Bildern fremder Mopeds zu erläutern, da mein Motor in Teilen beim Motorenbauer liegt.

panhead.jpg (51 KB)

So, hier nun mal ein Panhead Motor, dürfte ja geläufig sein.
Vorne vor dem Verteiler (das ist die verchromte Erdnussdose rechts vor den Stößeln des 1.Zylinders), verläuft das Gehäuse nicht so ganz wie der Nockenwellendeckel.
Da ist nochmal sowas wie ein Podest, da gehörte wohl früher mal ein Regler drauf.

Soo, nun gehts los.

DAS DING(der Sockel)STÖRT!!

Zumindest wenn man unbedingt einen Magneto anstatt des normalen Verteilers einbauen will, denn der Magneto benötigt genau den Platz wo der süße Sockel des Reglers verweilt.

Kein Problem, also früher (damals als noch jeder ohne Gewissensbisse an originalen Starrahmen sämtliche Gußteile absägte ohne auch nur daran zu denken das das eventuell mal echt doof ist), da hat man den Sockel einfach entfernt.

Abgesägt, weggelutscht oder verlost, Hauptsache weg.
Ok, habe ich auch kein Problem damit, bin auch echt doof, würde ich auch machen (absägen in diesem Falle, danach glattlutschen, nicht verlosen).

AAAber, da ich eh noch nicht weiß wie man das göttliche Teil denn nun dann richtig einstellt, kann es ja sein das man den Magneto nicht nur in Fahrtrichtung montieren kann, (siehe Bild)

064.jpg (73 KB)

also so wie hier oben bei dem netten Freund, sondern eher wie bei seinem Kumpel, dem hier unten.

044.jpg (96 KB)

Ja, nun haben wir hier 3 verschiedene Motoren, aber quasi nur obenrum, habe jetzt nicht so schnell die passenden Bilder zur Hand gehabt.

Also, auf letzterem Bilde das neckische Moped von unserem jungen Freund hier, der hat den Magneto quasi im 90 (neunzisch) Grad Winkel zur Fahrtrichtung verbaut.
In diesem Falle müßte ich nix weglutsch.. äh absägen und verlosen.
Voll die Arbeit gespart und auch kein Stress mit den "da darf man aber nix absägen Hannebansel".
Möchte da also eher defensiv rangehen.

Halt!!

Es geht weiter.
Sorry aber ich habe noch ne Frage.

Unabhängig davon wie der Kerl( Mr. Joe Hunt Magneto) nun dranmontiert werden kann, wie stelle ich dann die Zündung ein?
So einfach wie "Werfen Sie den Magneto gezielt in das Loch welches sich aufgetan hat nachdem Sie den sehr gut erhaltenen originalen Zündverteiler mit einem Hammer sanft aus dem Motorgehäuse geschlagen haben und stellen sie den Zündschlüssel auf -Ignition on-"
wird es wohl nicht sei.

Oder doch

Also, noch Fragen Kienzle???

Hi Wishbone
Deinen Magneto kannst du einbauen wie du willst(Mit-gegen oder quer zur Fahrtrichtung),wichtig ist nur dass die Zahnräder und damit dein Unterbrechernocken richtig steht.
Gruß
Tom

@ Chaco15

Das hat noch gefehlt, dann steht dem Vorhaben "Panhead fahren 2008", ja nix mehr im Wege


@ emundems

Die Beschreibung ist ja super, ausdrucken, einlaminieren und abheften in den Werkstattordner.

Vielmals Dank


wishbone69

Hey Wishbone,

hab ich auch zufällig gefunden, als ich im Winter auf der "Pirsch" war...

Hi Gerry

sofern es keine Copyright Probleme gibt, wäre die Beschreibung ganz sicher was für die Techbase - eventuell auch als Link

Gruss
Claus

Moin Claus,

zumindest als Link sollte das kein Problem sein. Ich schreib´s mir gleich mal auf den Zettel.

Gruß,
Gerry

Hi Gerry!

Nimm nen sehr großen Zettel - denk an Alzheimer!

Duck und renn weg

Gruß, Christian