hallo- ein freund hat auf seiner 1340 shovel schon seit jahren einen 40er quicksilver drauf und ist bislang super damit gefahren- nur hat dieser winter anscheinend sein restliches dazugetan und nun muckt die HD !!
sie spuckt bei standgas sowie im fahrbetrieb und schiesst !!
-die zündung passt !!
-alles dicht-keine falschluft !!
- alter sprit gegen neuen getauscht !!
nun die frage- wie kann man den edelbrock einstellen ?
ich finde von aussen nur die standgasschraube !!
wo kann man denn bei dem versager das Luftgemisch einstellen ?
denn ich habe vor den vergaser gründlich zu reinigen (ultraschallbad)
und anschliessend sauber einzustellen
wer kann mich aufklären?
gruss Gismo
40er edelbrock quicksilver vergaser einstellen-wie ?
Moderator: Gerry
Re: 40er edelbrock quicksilver vergaser einstellen-wie ?
Hi,
ich hab auch nen Quicksilver II auf meiner Panhead, normalerweise hat der obere Deckel, wo die Gaszüge festgemacht werden, eine Rändelschraube mit Feder. Wenn man den Gashahn ganz aufdreht und festhält, drückt man die Rändelschraube etwas ein und kann dann entweder rein/rausdrehen.Je nachdem, ob fetter oder magerer. Man merkt eine Art Rasten.
Hab aber auch schon Quicksilver gesehen, die eben auf diesem oberen Deckel nur eine Imbusschraube hatten, wenn man die rausschraubt, sollte man die Umdrehungen auch mit einem Schraubendreher vornehmen können.
Ansich ist der Quick sehr einfach aufgebaut und relativ problemlos zu handhaben.
Gruss
ich hab auch nen Quicksilver II auf meiner Panhead, normalerweise hat der obere Deckel, wo die Gaszüge festgemacht werden, eine Rändelschraube mit Feder. Wenn man den Gashahn ganz aufdreht und festhält, drückt man die Rändelschraube etwas ein und kann dann entweder rein/rausdrehen.Je nachdem, ob fetter oder magerer. Man merkt eine Art Rasten.
Hab aber auch schon Quicksilver gesehen, die eben auf diesem oberen Deckel nur eine Imbusschraube hatten, wenn man die rausschraubt, sollte man die Umdrehungen auch mit einem Schraubendreher vornehmen können.
Ansich ist der Quick sehr einfach aufgebaut und relativ problemlos zu handhaben.
Gruss
Re: 40er edelbrock quicksilver vergaser einstellen-wie ?
hallo dietmar - ja die schraube ist oben dran- aber das ist ja die standgaschraube !!
zuminest bei diesem quicksilber
diese reindrehen- standgas höher, diese rausdrehen-standgas niedriger
aber zum luftgemisch einstellen ist nichts zu finden an dem edelbrock !!
zu mindest nich in angebautem zustand !!
bist du sicher dass das bei dir die einstellschraube fürs gemisch ist ?
gruss Gismo
zuminest bei diesem quicksilber
diese reindrehen- standgas höher, diese rausdrehen-standgas niedriger
aber zum luftgemisch einstellen ist nichts zu finden an dem edelbrock !!
zu mindest nich in angebautem zustand !!
bist du sicher dass das bei dir die einstellschraube fürs gemisch ist ?
gruss Gismo
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shovelhueby
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- Registriert: 04.02.2007, 13:08
- Wohnort: Duisburg
Re: 40er edelbrock quicksilver vergaser einstellen-wie ?
Hallo Gismo
habe von meinem quicksilver noch
eine Bedienungsanleitung und kann Dir
eine Kopie zukommen lassen. Allerdings erst
am Montag da sie in der Firma ist.
Ist allerdings auch nur in englisch mit einigen
Bildern, versteht man aber ganz gut.
Hallo Gerry, hoffe ich habe jetzt keinen
Mist gebaut, Urheberrecht und so.
Grüsse Peter
habe von meinem quicksilver noch
eine Bedienungsanleitung und kann Dir
eine Kopie zukommen lassen. Allerdings erst
am Montag da sie in der Firma ist.
Ist allerdings auch nur in englisch mit einigen
Bildern, versteht man aber ganz gut.
Hallo Gerry, hoffe ich habe jetzt keinen
Mist gebaut, Urheberrecht und so.
Grüsse Peter
-
Shovelpeter
- Beiträge: 330
- Registriert: 15.04.2007, 15:54
Re: 40er edelbrock quicksilver vergaser einstellen-wie ?
Hi,
im oberen Deckel des Vergasers findest Du eine Innensechskant-Madenschraube. Wenn Du diese abschraubst und den Schieber aufreisst, kannst Du über das Loch die Höhe der Düsennadel im Schieber einstellen. Es geht auch ohne das der Schieber oben ist, dafür brauchst Du aber einen längeren Schraubenzieher (Zugänglichkeit wg. Tank?) und es ist ein ziemliches Gestocher. Das ist eine Möglichkeit, die zweite Möglichkeit zur Gemischeinstellung ist, eine Düsennadel mit einer anderen Steigung zu verwenden.
Im Schieber befindet sich ein Mechanismus mit Raststufen. Das heißt, Du spürst "Klicks" beim Einstellen. Wähl den Schraubenzieher nicht zu breit, ansonsten schraubst Du den ganzen Mechanismus aus dem Schieber (Sieht von oben wie eine Schlitzschraube in einer größeren Schlitzschraube aus). Und zur Beeinflussung des Gemischs eine kleine Eselsbrücke: Mit der Zeit wird man immer fetter, d.h. im Uhrzeigersinn gedeht (von oben betrachtet) wird das Gemisch fetter, entgegen dem Uhrzeigersinn magerer. Wenn Du dir den Mechanismus anschauen willst, kannst Du die vier Schrauben am oberen Deckel lösen, dann ist das Ganze zugänglich.
Zu Deinen Erscheinungen: Ist eigentlich untypisch, dass dieser Vergaser auf einmal so rumspackt. Evtl ist ein O-Ring platt (der an der "Kaltstarteinrichtung") oder der Mechanismus ist auf Wanderschaft im Schieber gegangen (auf einmal???). Bei mir ist auch schonmal der Schieber zerbröselt...
Gruß, Peter
im oberen Deckel des Vergasers findest Du eine Innensechskant-Madenschraube. Wenn Du diese abschraubst und den Schieber aufreisst, kannst Du über das Loch die Höhe der Düsennadel im Schieber einstellen. Es geht auch ohne das der Schieber oben ist, dafür brauchst Du aber einen längeren Schraubenzieher (Zugänglichkeit wg. Tank?) und es ist ein ziemliches Gestocher. Das ist eine Möglichkeit, die zweite Möglichkeit zur Gemischeinstellung ist, eine Düsennadel mit einer anderen Steigung zu verwenden.
Im Schieber befindet sich ein Mechanismus mit Raststufen. Das heißt, Du spürst "Klicks" beim Einstellen. Wähl den Schraubenzieher nicht zu breit, ansonsten schraubst Du den ganzen Mechanismus aus dem Schieber (Sieht von oben wie eine Schlitzschraube in einer größeren Schlitzschraube aus). Und zur Beeinflussung des Gemischs eine kleine Eselsbrücke: Mit der Zeit wird man immer fetter, d.h. im Uhrzeigersinn gedeht (von oben betrachtet) wird das Gemisch fetter, entgegen dem Uhrzeigersinn magerer. Wenn Du dir den Mechanismus anschauen willst, kannst Du die vier Schrauben am oberen Deckel lösen, dann ist das Ganze zugänglich.
Zu Deinen Erscheinungen: Ist eigentlich untypisch, dass dieser Vergaser auf einmal so rumspackt. Evtl ist ein O-Ring platt (der an der "Kaltstarteinrichtung") oder der Mechanismus ist auf Wanderschaft im Schieber gegangen (auf einmal???). Bei mir ist auch schonmal der Schieber zerbröselt...
Gruß, Peter
Re: 40er edelbrock quicksilver vergaser einstellen-wie ?
hallo peter- das wär super- denn eine einstellanleitung kann man immer gebrauchen !!
das wär super -danke !!
das wär super -danke !!
Re: 40er edelbrock quicksilver vergaser einstellen-wie ?
voll merci !!eben das hab ich nicht gewusst wie und wo man das einstellen kann- werd ich dann mal testen- besten dank !!!
-
shovelhueby
- Beiträge: 81
- Registriert: 04.02.2007, 13:08
- Wohnort: Duisburg
Re: 40er edelbrock quicksilver vergaser einstellen-wie ?
Hallo Gismo,
könntest Du mir Deine email per PN schicken?
Dann kann ich Dir die Bedienungsanleitung mailen.
Kann mich aber Shovelpeter nur anschliessen,
einmal eingestellt müsster der eigendlich immer
laufen. Es sei den Dichtung oä. Wenn Du Düsennadeln
brauchst habe ich glaube ich alle von 10.0 bis 15.0
für Evo oder 10.1 dis 15.1 für shovel ausser 13.1
die habe ich selber drin. Düsennadeln bekommst Du
bei der Fa. KTS Amerika in Hamburg. Ich glaube so ca.
9,- € pro Stk. Welche Größe Du brauchst kann Dir
sicher Strokerhold besser sagen als ich.
Gruss
Peter
könntest Du mir Deine email per PN schicken?
Dann kann ich Dir die Bedienungsanleitung mailen.
Kann mich aber Shovelpeter nur anschliessen,
einmal eingestellt müsster der eigendlich immer
laufen. Es sei den Dichtung oä. Wenn Du Düsennadeln
brauchst habe ich glaube ich alle von 10.0 bis 15.0
für Evo oder 10.1 dis 15.1 für shovel ausser 13.1
die habe ich selber drin. Düsennadeln bekommst Du
bei der Fa. KTS Amerika in Hamburg. Ich glaube so ca.
9,- € pro Stk. Welche Größe Du brauchst kann Dir
sicher Strokerhold besser sagen als ich.
Gruss
Peter
Re: 40er edelbrock quicksilver vergaser einstellen-wie ?
dankeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!