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Hallo,
mein Kumpel ist gestern ca. 500km von zu Hause in Düsseldorf mit defektem Kupplungsdrucklager liegengeblieben.
er hat ein 4-Gang RevTech Getriebe in seiner 84er Softail.
das Drucklager ist dieses kleine mit 2 Scheiben u. Ölverteilerblech.
er braucht in den nächsten 10 Tagen ein neues Drucklager incl. Druckstange um wieder nach Hause zu kommen.
kann er ohne weiteres auf dieses große Old Style Drucklager umrüsten?
welche Teile sind empfehlenswert?
gibts in Ddorf irgeneinen Laden der ihm helfen kann?

Danke u. Gruß
horst

Hallo Horst

Ich bin von diesen Old Style Lagern sehr überzeugt, zumal sie (meiner Meinung nach) wesentlich stabiler sind als die "niedlichen". Das bekommt man wahrscheinlich nie kaputt...ich habe zumindest noch nicht davon gehört.

Ich würde immer zu einer Umrüstung raten. Du brauchst eine andere Kupplungsstange und das Lager. Das sollte eigentlich immer passen (ohne Gewähr).

Bei einer Scorpion-Kupplung ist diese Stange zu kurz. Mein Kummpel, der gerade umgerüstet hat, wird sich eine längere Einstellschraube besorgen. Die will er am Ende auf den Durchmesser der Druckstange herunterdrehen lassen, damit diese Schraube nicht den Simmerring der Kupplungsmutter (die mit dem Linksgewinde) zerstört.

Gruß
Norbert

Ja, wenn man das "old style" in der Hand hält, fragt man sich wirklich wie das je verschleißen soll.
Und wieso die in der MoCo das hin zu Uhrmacherdimensionen umkonstruiert haben.
Habe auch bis heute nur Gutes dazu gehört und bei mir klappte die Umrüstung auch easy = längere Stange und gut.
Ich habe sonst immer an der Ampel den Leerlauf gesucht um das Fitzelteil (drei mal zerbröselt) zu schonen. Jetzt kuppel ich aus, halt die Kupplung und mach mir keinen Kopp mehr.
Gruß. Maruski