Shovel-Head.com

Moin Leute!

Vielleicht kann mir Einer von Euch helfen.
Habe am hinteren Zylinder an meiner 81er Shovel die Kipphebelwelle demontiert gehabt.Habe sie dann wieder montiert und nun ist mein Problem,daß mein Bock nicht mehr anspringt.Kann treten und tretten und nichts passiert.Mir hat bei W&W einer gesagt,wenn man Sie anders wieder einbaut,als man sie rausgenommen hat,kann es dazu kommen,daß die Maschine nicht mehr anspringt. Stimmt das? Und was muss ich nun tun,daß sie wieder anspringt.Vorher ist Sie einwandfrei gelaufen.

Danke schon mal im Vorraus!

Gruß

Carsten

Hallo Carsten,

also nö, das kann ich mir beim besten Willen jetzt nicht vorstellen!

Guck mal auf das Bild:


Die Kipphebel kann man meiner Meinung nach nicht vertauschen.
Falls doch, dann ist der Arm 3. für die Ventilbetätigung (glatte Fläche) und der Arm 4., der von der Stösselstange betätigt wird (Pfanne zur Führung des Kipphebels, der einen Kugelkopf besitzt).
Dann wären dann da noch der Spacer 1. und die Ausgleichsscheiben (2.), mit denen das Axialspiel eingestellt wird.
Diese Teile kennst du und hast sie so zusammengesetzt wie du sie auseinandergenommen hast? Hast du das Axialspiel und die Leichtgängigkeit der Hebel nach dem Zusammenbau beachtet?

Selbst wenn du die Wellen zu den Hebeln vertauscht hast (was man natürlich vermeiden sollte) kann ich mir nicht vorstellen, daß ein so hohes Radialspiel entsteht, daß sich die Hebel verklemmen!


Ich tippe ja eher auf die Einstellung des Ventilspiels. Hast du Hydros oder starre Stössel?
Mach doch mal die Stössel-Cover wieder auf und teste mal das Spiel der Stösselstangen im entlasteten Zustand.

Viel Erfolg
Fauli[/i]

Tja Topper, dat wär´McGuyver nich´passiert.
Fauli hat alles super beschrieben.
Überleg doch ´mal ob du beim Ziehen der Welle einen hohen Wiederstand hattest. Dann ist dein Hydro noch voll Öl !
Erst wenn du den entleert hast wieder montieren !!
Siehe übrigens auch unter Tech-Base.

Gruß Stephan

Hallo Leute!

Die Kipphebelwelle würde ich nur ausbauen, wenn der Kopf runter ist. Auf der linken Seite des Kopfes ist pro Welle eine dicke Scheibe im Kopf verbaut. Außerdem können dort je Distanzscheiben verbaut sein und die fallen schon mal in den Kopf, wenn man die Welle rauszieht.

Beim Einbau der Welle fehlen die und der Kipphebel hat zuviel Axialspiel.

Gruß, Christian

Moin Fauli!

Erstmal Merci für die detailierte Erklärung! Echt super!
Also die Kipphebelwelle kann man einbauen,wie man will,hab ich festgestellt.Da gibt es keine bestimmte Stellung,in der Sie sein muss.( wegen der Öl-Löcher)
Mußte nur das Ventilspiel einstellen und dann ist Sie auch angesprungen.
Habe starre Stößel.

Vielen Dank an euch Alle,die mir geholfen haben!

Gruß

Carsten

@ Fauli
Geil, gute Vorbereitung, gutes Ergebnis...
So hab ichs auch gern.
Echt schön.
Helmut

Hallo Helmut,

danke.
Möchte ergänzend dazu noch informieren, dass die Kipphebel + Wellen + Kleinteile ein Komplett-Kit von Sifton sind, bei dem die Kipphebel schon fertig auf Maß gerieben sind (V-Twin #11-0819)
Bin erst 2500km gefahren und kann also nur Gutes berichten

Gruß
Fauli