Shovel-Head.com

Moin ,
habe einen Job in Canada angenommen und nun möchte ich meine Panhead natürlich mitnehmen . Viele Fragen : hier Abmelden drüben anmelden , in CA mit D-Kennzeichen fahren , kennt sich da einer von euch aus ??

Hatte versucht die Pan hier zuverkaufen aber die Käufer wollen nur den Rahmen oder für das komplete Bike kein Geld ausgeben !

Gruß Sven

Sven, gibt es Fotos von dem Bike?

Hi Sven,
um die Karre hier angemeldet zu lassen brauchst Du auch einen Wohnsitz - wo die Pan dann rumfaehrt ist egal. Versicherungstechnisch ist die Sache jedoch etwas kniffliger: Meist sind nur begrenzte, nicht jedoch staendige Aufenthalte im Ausland mit deutschem Versicherungsschutz moeglich. In England wars moeglich dann mal eine Tour nach D zu machen und mit dem Faehrenticket zu beweisen, dass man doch immer nur eine begrenzte Zeit im Ausland gefahren ist - Bei Kanada kann das etwas ins Geld gehen immer hin- und herzujetten. Daher geht wohl nur die Loesung mit kanadischem Kennzeichen.
Wenn jemand weitere Informationen zum Thema 'deutsches Kennzeichen im Ausland nutzen' hat, bin ich auch immer fuer weitere Infos dankbar.

Gruss

FX72

Hi , wie lange ist der der Auslandsaufenthalt?


also versicherungstechnisch geht da nix. Die dt. Haftpflicht gilt nur in Europa und Mittelmeeranrainerstaaten.

Da müsste ne extra Versicherung her (teuer) Denn lieber gleich in CA anmelden.

Gruß Uwe

@ Uwe ,

erst mal zwei Jahre !
Kommt da Zoll mässig etwas auf mich zu , Einfuhrsteuer oder so etwas ?
Reise mit Work Permit ein .

Gruss Sven

Mal unabhängig von Deiner Frage - Glückwunsch zum Job und der Entscheidung! In welchem Bereich wirst Du arbeiten?

Gruß,
Gerry

Moin Gerry ,
ich fange bei der ADF Group in Montreal an , die bauen bz. den Freedom Tower, NY das neue World Trade Center .

Gruss Sven

Hi Sven, Glückwunsch zum Abenteuer.
Beim ADAC kannst du anrufen, die haben dort Fachleute für solche Fragen.
Was hast du den für Papiere bei deine Mühle?
Irgendwelche Zollbescheinigungen? Wenn nicht wird wohl Einfuhrzoll fällig. Aber auch da kann der ADAC weiterhelfen. Gibt glaub ich so ne Art eidesstattliche Versicherung (mit nem Deponat, das der ADAC verbürgt)von denen, das du das KFZ auch wieder ausführst.
Die haben meinem alten Herrn gewaltig aus der Klemme geholfen, als er mit seinem ollen 123er 200D nach Ägypten reinwollte und an der Grenze stand.
Canada ist wohl ähnlich wie die USofA. Da brauchst du einen US Titel, einen Wohnsitz (eigentlich nur eine Postadresse) und eine Versicherung. Versicherung man bekommen, sowohl in teuer als auch in günstig, eben freier Markt.
Hat dein Arbeitgeber da nicht Connections? Firmen werden in diesen Ländern gerne sehr freundlich behandelt. Kannst eventuell sogar mit ner Company Versicherung einen Deal machen = richtig Rabatt.

Halte uns doch bitte auf dem Laufenden, ist wirklich mal eine interessante Sache.
Gruß Maruski

Moin!

Montréal, hmm.
"Froggy Speak" ist nicht so mein Ding. Bei unserer Visite gerade war Feiertag (2. Montag im Oktober: Thanksgiving), Regen und kalt, kein so toller Eindruck. Die Reste der blau-schwarzen Schwulenparade mit massenhaft Bodybuildern in Hotpants und Ledergeschirr waren früh morgens auch etwas viel

In jedem Fall Welten besser als nichts (bzw. hier bleiben) (GEILE Landschaft, *VIEL* Gegend, klasse! Recht schattige Winter.)


back on topic.
Ist der Umzug temporär oder unbefristet?

Normalerweise zahlt man für Umzugsgut inklusive Fahrzeugen weder Zölle noch Steuern. Ich würde die Firma fragen, die sollte das kennen und dabei helfen können.

Man kann auch einen auf Risiko machen und einfach mit deutschen Schildern weiter fahren, ich habe mal in Seattle einen S500 Benz mit seit drei Jahren ablegaufenen Hamburger Zollkennzeichen gesehen
Ich tät's nicht.

Viel Spaß !!

Gruß,
KayTee

PS: Das sagen die von "South Park" dazu

Moin ,

@ maruski ,
bin nicht im ADAC ( fahr ja so eine zuverlässige Panhead ) müßte da wohl erst mal beitreten .

@ KayTee ,

meine WP ist temporär, wie alles im Leben ! Die Sprache hat mich auf erst mal abgeschreckt aber die sollen da auch English sprechen . Wenn ich einen Container nehme würde ich den Ofen da natürlich reinstellen , so muß die Pan mit ins Flugzeug .

Gruß
Sven

Moin,

... hab ne zuverlässige Pan... geil ....

Mein Tipp:
Frag beim Konsulat bzw beim High Commisioner nach (ist ja Commonwealth und die ham keinen Botschafter).
Ich weiß nur soviel das sich die Bedingungen von den US of A ganz erheblich unterscheiden. Während du eine lange Urlaubstour mit ausländischem Kennzeichen in Kanada ohne Probs machen kannst flippen die in den US total aus (siehe auch Lois Pryce "Vollgas").
Ich spreche hier von mehr als 2 Monaten.
Das mit ohne Zoll (und Eidesstatt) funktioniert meines Wissens nur wenn du für eine Hilfsorganisation oder ähnlichem. Botschaft und so`n Kram ackerst.
Kann natürlich sein das die Mädels bei der Pan den originalen Title sehen wollen, denn zumindest in den US kannst du ein Kfz nur mit Title zulassen ...
Wohnungskram kann u.U. ok sein aber evtl musst du sowieso bezahlen und bei der evtl Rückkehr bzw beim verlassen Canadas musst die Zollbescheinigung für den Wohnungskram wieder vorlegen und du bekommst deinen Moos zurück. Ob sich das lohnt ....
Aber Kfz ist in jedem Land ein Theater !
Ganz besonders in der EU.
Wie wird das denn wenn du die Pan wieder nach Germanien bringen willst wenn diese eine canadische Zollbescheinigung hat ????
Früher hat man einen Eintrag in den Reisepass gemacht mit Fahrgestellnummer und Kennzeichen .... grübel ....

Also:
High-Commissioner von Canada anhauen.
Die ham mit Sicherheit einigen Papierkram für dich.

Ansonsten: Viel Glück !!!

rainer

hallo sven und glückwunsch zum neuen job - klingt ja spannend.
also beim umzug von usa/canada nach deutschland unterliegt sogenanntes übersiedlungsgut weder dem zoll noch der einfuhrumsatzsteuer. dazu gehören privat genutzte fahrzeuge, die man schon längere zeit hat und innerhalb eines bestimmten zeitraums nach dem umzug auch nicht in der neuen heimat verkaufen darf.
ich denke mir, dass das umgekehrt nicht anders sein wird. schau doch mal hier:
http://www.wirinkanada.de/php/include.p ... e07c991807
viel erfolg und wäre nett, wenn du ergebnisse hier mitteilen würdest.
gruß philipp

Edit Gerry: Link mit Tags versehen

Moin Alteisen Freunde ,

mein Abflug steht jetzt bald an , die in Canada haben leider eine sehr lange Leitung !!
Das gibt mir aber die möglichkeit mich und meine Pan auf den Winter in CA vorzubereiten , wir hatten hier -12 ° heute und da habe ich doch gleich mal eine kleine Runde gedreht und ich muß sagen , 5 mal gekickt und einen spritzer Startpilot und der Bock läuft . Muß aber das Getriebe Öl gegen dünneres tauschen das war so fest das man kaum schieben konnte !

Gruß Sven

Hey Pan -Sven,

biste noch im Lande?
Hab nen Kumpel, der nach CA ausgewandert (!) ist, der hat seine Shovel mitgenommen, wenn du noch aweng Zeit hast, kann ich den mal anhauen, was Sache ist oder einen Kontakt zu ihm herstellen.
Kannst mir gerne zurückschreiben.
Noch ne Frage: Mit dem Svene von früher hier ausm Forum bist du nicht identisch, oder?

Greets
Maddeng