Shovel-Head.com

Hallo
Wer kann mir sagen, wo die Verschleißgrenze für Ventilsitze ist bzw. wie ich verschlissene Ventilsitze erkenne?
Gruß
Grisu

Servus Grisu,

ist ein bissi kompliziert....

Die Dichtfläche (Ventil-Sitzring) sollte 0.05-0.09 inch breit sein.

Sollte der erst nachgearbeitet werden müssen kommt das Ventil wiederum tiefer in den Sitz.

Der Abstand von Ende Ventil (Auflagerfläche Kipphebel) bis zum Alu des Kopfes (da wo der Bund der Ventilführung aufliegt) sollte 1.60-1.65 inch. sein.

Die Angaben habe ich aus dem originalem Service Manual.

Ciao Lutz

PS: Wenn Du mir email Fach schickst kann ich Dir das fotovieren

Hallo Lutz
Danke, hab Dir ne PN geschickt.
Gruß
Grisu

Tach erstmal.
Der Ventilsitz sollte zuerst einmal schmaler als die Gegenfläche des
Ventils sein. Dieses wird bei Nacharbeiten von Hau-Ruck-Schlossern
oft vernachlässigt. Du solltest entscheiden was Dir wichtig ist.
Je schmaler der Sitz, um so besser die Füllung und der Gaswechsel im Zylinder.
Je breiter der Sitz, um so besser Die Wärmeabfuhr der Ventiltellers an den Kopf.
Mein Einlass-Sitz hat 1,0 mm und der Auslass-Sitz hat 2,0 mm.
Hat bis jetzt 15.000 km gehalten ohne merkliches Einarbeiten der Ventile.
Übrigens lief mein 1200er bei Zerlegung (damals) auch noch obwohl
alle Ventile bis 0,8 mm in den Sitz hineingewandert waren.

Gruß, Stephan