Shovel-Head.com

Moin miteinander. Hatte bei meiner Shovel (80er FLH Classic) mal das Problem, nach langer Standzeit, daß sich der Inhalt vom Öltank im KW-Gehäuse wiedergefunden hat. Hab hier auch den Tip mit dem Kugelventil gefunden! Danach alles wieder OK - vielen Dank!
Ja ich weiß, daß hier ist ein Shovelforum - trotzdem eine Frage zum EVO.
Mein Schwager hat eine 2001er Sporty bei dem das gleiche Prob auftaucht.
Jetzt meine Frage: Wo könnte die Ursache liegen? Die Ölpumpe hat kein Kugelventil. Das einzige Kugelventil ist daß am Ölfilter. Im HD Factory Manual habe ich keine Lösung gefunden. Obwohl kein Shovelthema bin ich für jeden Tip dankbar.

Hallo Mike,

erstmal Willkommen hier. Es sind auch Technikthemen zu neueren Harleys kein Problem.

Gruß,
Gerry

Ich kenn' den Aufbau der Schmier- Anlage nicht , aber wenn in diesem Fall das einzig rückflußverhindernde Teil die Zahnrad/Eatonpumpe selbst ist , kann Verschleiß derselben dazu führen , daß sich das Öl über einen längeren Zeitraum durch die nun vergrößerten Spalten zwischen Pumpenrotoren und Pumpenstator drückt .
Gruß
IRON