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Kupplungskorb
Verfasst: 14.06.2009, 16:58
von Panhead-Peter
Hallo Gemeinde
wer weiß wo man neue Nieten für die Klötze (Clurch Dogs) im Kupplungskorb her bekommt? Fahre einen 3" offenen Belt . Also fällt der Ersatz durch Schrauben aus, weil ja sonst der Belt über die Schraubenköpfe laufen würde.
Gruß
Panhead-Peter
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 14.06.2009, 20:19
von twocutter 71
Hallo peter
motorcycle storehouse hat die nieten im programm !
gruß mirko
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 15.06.2009, 18:41
von Panhead-Peter
Hallo
ich bin doch nicht blind. Habe sie im Motorcycle Storehouse Katalog nicht gefunden. Ich meine die dicken Nieten welche die dicken Klötze halten, wo die Kupplungsscheiben gegen laufen. Je drei Nieten pro Klotz. Hat einer ne Bestellnummer?
Gruß
Panhead-Peter
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 15.06.2009, 20:53
von Mischirojo
Hallo Peter
also soweit ich weis gibt es diese Nieten nicht einzeln auch diese Klötze nicht.Storehouse hat sowas nicht und ich habe mal in die OEM-Partsliste reingeschaut da ist auch nichts einzel aufgeführt.
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 15.06.2009, 20:55
von Grisu
Hab mir auch gerade nen Wolf gesucht. Njet. Aber versuchs doch mal im Werkzeug- bzw. Maschienenbau. Die sollten dir da weiterhelfen können.
Gruß
Grisu

Re: Kupplungskorb
Verfasst: 15.06.2009, 22:23
von Panhead-Peter
Danke für die Mühe. Werde mal nen Dreher und Maschinenbauer fragen ob der so was hat.
Gruß
Panhead-Peter
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 15.06.2009, 23:24
von KayTee
Moin!
Falls alle Stricke reißen, schick mir mal 'ne PN mit den Maßen.
Gewinde in die Klötzchen schneiden und Linsenkopf-Schrauben verwenden geht nicht?!?
Gruß,
KayTee
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 15.06.2009, 23:27
von twocutter 71
sorry ich dachte du meinst die nieten von dem kupplungsnaben-reibbelag
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 16.06.2009, 09:33
von Panhead-Peter
@KayTee
Gewinde reinschneiden und Senkkopfschrauben wird nicht gehen da ja der 3" Belt drüber läuft.
Gruß
Panhead-Peter
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 16.06.2009, 09:48
von KayTee
Moin Peter,
Die Niete sitzen in Aussparungen der Tragrillen des Riemens, die Niete haben ja auch Köpfe. Ich habe so ein Ding noch nie ausgebohrt um zu sehen, wie viel Platz "nach oben" zum Riemen hin verbleibt.
Wenn garnichts mehr geht kann man eine dann verschraubte und verklebte Linsenkopfschraube auch per Feile und Dremel oben herum in Form bringen, so dass der Riemen problemlos darüber laufen kann.
Plan B : Maße, und ich nerve ein paar Leute wegen der Vollniete. Die Dinger zu setzen ist aber auch nicht ohne.
Gruß,
KayTee
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 16.06.2009, 15:00
von Panhead-Peter
Moin KayTee
Werde mir das mit den Schrauben nochmal anschauen. Vielleicht kann ich Senkkopfschrauben verkleben und dann bearbeiten wie Du schon geschrieben hast
Denke mir das man die Nieten nur sehr schwer vernietet bekommt. Habe das Problem mit dem Vernieten noch an der Kupplungsnabe wo ich die 3 Bolzen (3 Fingerkupplung) ersetzen muss. (Bin um jeden Tip dankbar!!!)
Gruß
Panhead-Peter
Re: Kupplungskorb
Verfasst: 16.06.2009, 15:10
von Christian
Hi Peter!
Für ca 60 Euronen bekommst Du bei Ebay eine einbaufertige 5-Bolzen-Kupplung. Moto-Tools hat die auch.
http://www.mototools.de/index.php?id=63
Fahre seit Jahren eine und kann mich nicht beklagen.
Gruß, Christian