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Moin Leute,
irgendjemand hat in einem Beitrag über den Anschluss eines Drehzahlmessers bei Singelfire Zündungen geschrieben.

Sorry...bitte kann mich mal Jemand GENAU aufklären..was ich tun muss...hatte zwar geschrieben..ein Anschluss an der Zündspule würde anzeigen...aber nene...das ist nicht die wirkliche Drehzahl.

Anschluss im Moment an der Zündspule am vorderen Zylinder..
Tacho ist der mit den 2 Instrumenten untereinander als Dash(weis nich ob ich das richtig beschreibe?!)

Gerne auch ne Anleitung per PN....

Danke schonmal

Gruß

Roomer

Hallo Roomer,
ich hatte bei der Dyna einen Adapter dazwischen.
War, glaube ich ein V-Kabel mit einem Widerstand? oder so, dazwischen.
Wurde an beiden Zündspulen angeschlossen, und dann zum Drehzahlmesser.
Anschluß= Trigger.
Gibt oder gab ihn bei W&W. Mußt mal blättern.
Komm hier im nahen Osten nicht an meine Sachen.

Grüße

Rudi

Danke Rudi für die Info

Nur denke ich das es ein ganz einfaches elektronisches Problem ist..was man ohne die Apotheken(W&W ccc..etc.) regeln kann?
Kabel mit Verbindern zu versehen und dann vielleicht noch was zwischen zu löten..muss doch günstiger sein?!

NUR WAS lötet man dann da ein?

Gruß

Roomer

Servus,

denke mal da werden Dioden sein...denke....nicht weis...,

die das Signal zum DZM lassen aber nicht auf die Wicklung der jeweils anderen Spule..sonst wäre Single-Fire vorbei.

Ciao Lutz

Es sind nur 2 popelige Dioden (1N4007) nach folgendem Prinzip zu verschalten.



Habe noch ein selbst vergossenes Modul bei mir hier liegen. Könnte das für ein paar Euros und Versandkosten abgeben.

Danke Roger,

klappt prima...jetzt zeigt sie bei Singelfire tatsächlich die Drehzahl an!!!

Hatte erst Angst mir die Zündung zu zerschiessen...aber alles bestens!!!!Genial

DANKE nochmal


Gruß

Roomer