Felgen Gabel Bremsanlage von 93er GSXR 1100 Suzuki

[olikop]

Hallo,
habe einen 75er Schwingenrahmen und habe dort das Fahrwerk einer 93er
Suzuki GSXR 1100 eingebaut, also Felgen mit Reifen vorn 120/70/17 und hinten 180/55/17 sowie die USD Gabel. Bremszangen sind auch von der Suzuki. Hat das schon mal jemand gemacht und und wie sieht es mit der Eintragung aus?
Hat vielleicht jemand eine Briefkopie für mich?
MfG Olli

[oldstyle]

Moin,
hmmm
Warum macht man sowas?

[SuperGauzy]

Moin,
hmmm
Warum macht man sowas?

Das ist hier ja nicht die Frage!

Wenn du original Teile von einem anderen Moped implantierst, dann hätte ich vorher mit dem TÜV'er gesprochen und alles abgeklärt. OK, zu spät, jetzt ist das Kind schon in den Brunnen gefallen!
Ich würde jetzt einfachmal zum Prüfer meines Vertrauens fahren und ihm den Sachverhalt schildern. Wenn der ´nen bißchen Plan von seinem Job hat, dann trägt der dir das auch alles so ein wie du das gern hättest und du brauchst keine Briefkopie von ´nem anderen.

[oldstyle]

Ohh verzeihung

[olikop]

Hallo,
es gibt doch einiege Umbauten mit der Kombination. Ich war beim TÜV und er hatte keine Ahnung und hätte ich was in der Hand gehabt währe es sicherlich einfacher gewesen.
Einer sagte sogar man bekommt das gar nicht mehr eingetragen und die alten hätten Bestandsschutz.
Könnte ja wieder auf 16" umbauen, aber ich finde diese Kombination sehr schön an meinem Moped.
Vielleicht gibt es hier ja noch jemanden der mir weiter helfen kann, oder sogar eine Adresse wo ich hin kann und solches eingetragen bekomme.
Bin über jeden Tip dankbar.
MfG Olli

[oldstyle]

Hallo olikop,
Hab ich noch nie gesehen, wie sieht es denn aus hast du Bilder?
Würde mich schon interessieren.
Gruß
oldstyle

[SuperGauzy]

Bild? Kein Problem!
P1000041.JPG (570 KB)

[nurfluegler]

ui....doch so schlimm

[oldstyle]

Hallo und
danke für das Bild, sehr schön gemacht, allerdings wie schon mein Name sagt ist das nicht meine Welt aber alle Achtung.
Gruß
oldstyle

[SuperGauzy]

Über das für und wider brauchen wir ja hier auch nicht zu diskutieren. Jeder hat seinen eigenen Geschmack und wenn sich einer Japanteile in seinen Müllwaukee-Haufen schraubt, dann ist das seine Sache. Will nur damit sagen: Es geht und TÜV gibt´s damit auch. Hab schon Starrrahmen mit GSX-R Felgen und Bremsen gesehen. Nicht schön, aber selten!

[perfectstranger]

Malzeit!

Also, da ich eine Weile solche Extremumbauten gefahren habe, kenne ich mich ein wenig aus.
Ich hatte sowohl eine Ducati 900SS-Gabel (UySideDown) als auch eine Kawa-Gabel verbaut. Beides wurde bei einer Vollabnahme problemlos eingetragen. Allerdings würde ich sowas im Zweifel über einen Händler laufen lassen, weil das Vertrauensverhältnis zwischen Händler/Schrauber und dem Graukittel sicherlich ein anderes ist, als wenn ein laghaariger Bombenleger mit dem Umbau am TÜV steht.
Tue Dir selber den Gefallen und such Dir nen Händler, der das Ding dann "seinem" TÜV-Mann vorstellt...


Gruß aus dem wilden Sauerland
dirk

[olikop]

Hallo,
würde ja mal ein Bild einstellen aber komme mit der Art wie es hier ist nicht ganz klar.

[SuperGauzy]

DSC03536.JPG
DSC03533.JPG
DSC03535.JPG

[Landmark]

Moin,

ist das ein "Shovelotion-Motor"?

Gruß!

Landmark

[olikop]

Ich weiß Ihr werdet mich steiniegen, aber ich wollte mal einen Evo ausprobieren und ich muss sagen laufen tut er im Stand besser, aber einen Shovel kann man schön untertourig fahren was mit dem Evo nicht so schön geht. Er ist einfach unkomplizierter, dreh am Zündschlüssel und er läuft und geht nicht wieder aus, und man könnte ihn einfach so stehen lassen ohne das er aus geht. Nartürlich ist ein Shovel anders und hat auch seine Vorteile,
aber ich habe nun mal diesen drinn.