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Hallo :

Ich brauchen heute noch mal Eure Hilfe . Ich möchte an meinen Rahmen ganz normale Rastenanlage anbauen . Also nicht vorverlegt . Dazu möchte ich die Originalhalterung am Rahmen benutzen , diese hat aber nur eine Bohrung ( glaube für Bretter ) nun wälze ich schon die Kataloge finde aber nix . Hat da jemand noch eine Idee oder muss ich einen zweiten Halter anschweißen . Anbei noch ein Bild ich meine die Lasche ( Halter ) direkt untern Kettenrad .

Danke

Joachim

DSC00098.JPG (792 KB)
[/url]

Bist du sicher, dass du da ne Fußraste hinhaben willst? Normalerweise gehören die da hin, wo die 3 Löcher sind....

Gruß Uwe

Gude,

Kettenrad ist ja gar nicht zu sehen und´s Ritzel meinst Du ja auch wohl eher nicht, das wird wohl sonst eher Dragster-Style. Oder hast Du so kurze Beine?!
Du meinst unterm Motorritzel (Sprocket), ach so mach se dahin wo Uwe sagt oder bau dir selbst was. Da, hab ich zumindest, noch nie Rasten gesehen.

Gruß Mario

Danke , da muss ich was selber machen .

so sollte es werden

IPD.JPG (50 KB)

LG
Jo

hallo,
"mid-pegs" - in USA scheint das gerade wieder der letzte schrei zu sein:
http://www.jockeyjournal.com/forum/show ... 064&page=3
ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass es sich so bequem fahren lässt, wenn man etwas längere beine hat. vielleicht ist es aber auch besser für den rücken als vorverlegte?!
guck mal, ob du dir beim wishbone was abschauen kannst:
http://shavedbeaverchoppers.blogspot.co ... results=20
vielleicht meldet der sich aber auch nochmal und kann schon erfahrungen mitteilen.
viel erfolg, gruß philipp

Hallo einpro
normaler weisse waren die Fussrasten an Primärdeckel fest.
Leider habe ich kein Bild gefunden

Gude,

also bei Starrahmen gab´s das original nicht, aber ich hab bei der ganzen Sache eher an Chopper-Style und weniger an an Racer gedacht.




Obwohl das Teil mit dem Rusty-Frame ja auch schon wieder was hat...und das ist ja eher ´ne Mischung aus Dirt-Tracker und Chopper sehr speziell, aber für mich wäre die Sitzhaltung nix.

Gruß Mario

Hi einpro, Hi Jungs,

die Midpegs sind in Japan ja quasi-Standard, wenn ich mir mal in den Blogs die Mopeds ansehe, haben die Hälfte der Bikes diese Dinger und die andere Hälfte Trittbretter. (Linksammlung hier)
Die haben die nicht wie bei den originalen FX auf der linken Seite am Inspektionsdeckel und auf der rechten Seite mit dem originalen Halter am Getriebedeckel angeschraubt (siehe hier), sondern teilweise nur 'ne Stange auf die hintere Motorhalterung geschraubt. klick 1, klick 2, klick 3

es geht aber auch anders: klick 1, klick 2

Grüße
Fauli

danke an Alle , mal sehen was ich aus den ganzen Infos mache.

LG
Jo

Gude einpro,

bei dem Wunsch nach Mid-Pegs stets daran denken das der gemeine Hesse größer ist als der durchschnittliche Japaner, also was für die Jungs aus dem Land der aufgehenden Sonne richtig bequem sein kann mit ihren kurzen Beinen, das ist für solch starke Hessen dann eventuell die reinste Qual.

Da ich zeitweise auch schon am Rastenkauen war kannste ja bei Babbel-Bedarf mal ne PN senden

Ach, und um die Ecke wohne ich ja auch.


Gude,

der wishbone


(dessen Karren noch immer nicht laufen, der aber hofft dieses Jahr zur Pro-Evo Party fahren zu können...äh sorry, Pre-Evo, oder so...)

gude wishbone,
da biste ja ma wieder
um deinen hinweis gleich mal zu illustrieren:
mid_pegs.jpg (169 KB)
cooles bike, aber die sitzhaltung sieht für mich weder bequem noch lässig aus.
gruß philipp

KayTee hat geschrieben:Also, mir gefällt es.

jo, mir auch! Die Rasten sitzen genau richtig.
...und der Frisco Style ist ja nun wirklich

Gruß
Fauli

Also das erst, was ich schon vor 18 Jahren bei meiner Harley gemacht habe, war die verdammte Vorverlegte rauszureissen und die orginal FX Tritte zu montieren (und ich habe keine kurzen Beine), hat meinen Rücken bei vielen Schlaglöchern schon oft entlastet. Die Montage dieser Tritte lässt sich auch bei einem Starrrahmen leicht verwirklichen...
Gruss Deen