Shovel-Head.com

Hallo zusammen,

ich habe einen Getriebeversatz von 10mm verbaut. Zusätzlich zum Versatz ist ein gekröpftes Getrieberitzel (8mm) drauf. Insgesamt ist es nun doch ein Tick zu viel.

Daher suche ich a.) ein Ritzel, das 4 mm Versatz hat.

In den Katalogen finde ich nix... im Web bin ich auch noch nicht fündig geworden. Wo bekomme ich sowas, bzw. wo kann ich so eins herstellen lassen (für normales Geld)?

Und b.) suche ich das Teil, mit dem die Bremsankerplatte der Hydraulischen Trommelbremse (hinten) an die Schwinge gebracht wird (siehe Foto), allerdings etwas länger, oh Wunder 4-6mm.



Vielen Dank schonmal.

VG
Socker

Hallo Socker
Kommst Du vielleicht auch mit 6,5mm hin? Bekomme ich von Düx mit 22,23 und 24 Zähnen.
Gruß
Grisu

Das ist noch zu viel. Jeder Millimeter zählt...

Moin Socker,

grades Ritzel nehmen und ne Scheibe unterlegen. Dabei gucken ob das Gewinde noch reicht und die Mutter ganz aufnimmt könnte ne Lösung sein.

lg

Das wird nix, zu Eng:

- deleted wegen groben Unfugs -

Gehnse weiter, hier gibt's nix zu sehen ...

Sorry - KayTee

Hi ,
hatte bei mir das gleiche Problem und habe ein gerades ohne Kröfung verbaut * müsste funktionieren !!

Toma

Hallo! Was würde passieren wenn du die Löcher der Grundplatte als Langlöcher machts eventuell mit Spannschrauben.Das habe ich zum spannen
und ausrichten des Belts.Bei dir müsste das Getriebe dann nach rechts oder
links verschiebbar sein. Ist nur sone`Idee.

shovelinsgy hat geschrieben:Hallo! Was würde passieren wenn du die Löcher der Grundplatte als Langlöcher machts eventuell mit Spannschrauben.Das habe ich zum spannen
und ausrichten des Belts.Bei dir müsste das Getriebe dann nach rechts oder
links verschiebbar sein. Ist nur sone`Idee.

Hi,

das ist immer riskant würde ich sagen. Das Getriebe bildet ja mit dem Primär und dem Motor eine Einheit. Daher müsste man dann auch einen anderen Spacer am Primär verbauen und eine andere Sprocketschaftverlängerung.

Ich habe auch nochmal genau gemessen, das Ritzel hat keine 8 mm sondern 6,5 mm Versatz.

Ich werde als nächstes den Kettenspanner rausschmeißen und die Kette spannen und ausrichten. Mal schauen, wie es dann aussieht. Wenn es zu eng ist, dann gehe ich auf ein grades Ritzel.

Vielen Dank an alle für die Tips, ich werde berichten.

Benötige ein Versatzritzel von ca.16mm damit ich mein Getriebe nicht versetzen muss...wo bekomme ich sowas? Bzw. wer kann mir helfen? Danke für eure Hilfe!

Ich kann mir nicht vorstellen, daß es sowas gibt.
Bei 16mm müsstest du sicher auch ne längere Getriebehauptwelle haben, weil das sonst mit der Kupplung und dem Primär/Stützlager nicht passt.

Bei SSC kriegst du eins mit 15 mm Versatz. Kostet aber glaube ich um die 150,- Euro
franky