Shovel-Head.com

Hallo Jungs,

auf der Suche nach einem mech. angetriebenen Tacho mit 1:1 Anschluß am Getriebe (ab '68 ) ist mir aufgefallen, daß die Tachos, die meinen Vorstellungen entsprechen (50mm Durchmesser [+/- 10mm], schwarzes Ziffernblatt bis max. 200km/h, Tageskilometerzähler) nur mit 2:1 (k-Wert 1,4) zu haben sind.

Überlege deswegen jetzt, mir das Getriebe auf 2:1 umzubauen. Die Welle mit dem Tachowellenanschluß gibt es im Zubehör oder auf den Teilemärkten, aber das Antriebsrad, welches auf des Getriebegangrad aufgeschrumpft wird, ist mir noch nicht über den Weg gelaufen.

Habe ich das eigentlich richtig so verstanden, daß das Antriebsrad aufgeschrumpft wird, und wenn ja, kennt jemand von Euch eine Bezugsquelle dafür?


Grüße
Fauli

Moin,

frag mal bei den Jungs aus`m Erzgebirge nach. Ich hatte auch eine doofe Übersetzung für die Trumpet nötig die es in keinem Katalog gibt
Das kostete 30 Öre extra.
Natürlich wollte ich auch nicht diese schwachsinnige 220Km/h Skala an einem 37 Jahren altem englischen Bike ...
No problemo, hombre hat mir die Schalmeie am andere Ende verkündet.
Hat auch alles tadellos funktioniert.
....

Nee, eher nicht. Der Tacho 1a. Aber bis das Dingens schlußendlich hier war
BOAH

Trotzdem kann ich den Verein empfehlen. Spitzenprodukt.

rainer

Hi Rainer,

Danke für den Hinweis
Hast du die Leute am Telefon überhaupt verstanden?
Jo, mit den Tachos bin ich aufgewachsen.

Muß ich den K-Wert für den 1:1 Tacho erst berechnen, oder hat den hier jemand parat?

Danke und Gruß
Fauli

Hi Fauli,

ja die Suche nach einen Minitacho mit dem Wert K=1 ist wie die, nach der Nadel im Heuhaufen.
Muss der Minitacho unbedingt einen Tageskilometerzähler haben?
Ansonsten hätte ich da vielleicht noch zwei Möglichkeiten.

ciao robo

Hi robo,

danke für die Info: also K-Wert=1

Ja, brauche unbedingt einen Tageskilometerzähler, weil das Moped einen kleinen Tank bekommt und habe keine Lust ständig anzuhalten und in den Tank zu schauen - und km-Stand merken geht schief, das weiß ich!

Danke und Gruß
Fauli

Hi Fauli,

ja dann wirds schwierig.
Ich habe mich auch mal auf die gleiche Suche begeben und nur zwei Minitachos mit k=1 gefunden, aber eben ohne Tageskilometerzähler.
Falls das was hilft, der K-Wert wird so errechnet:
Zuerst prüfen, an welchem Rad die Tachowelle angeschlossen ist (Getriebeanschluß = Hinterrad).
Den Umfang in cm dieses Rades mit Bandmaß oder durch Abrollen ermitteln.
Die Welle vom Originaltacho abschrauben, an den jetzt sichtbaren Wellen-Vierkant Hilfsmittel zum Feststellen der Umdrehungen anbringen. (z.B. Büroklammer o.ä.).
Jetzt 10 Umdrehungen des betreffenden Rades vornehmen und dabei die Umdrehungen des Vierkantes zählen.
Berechnung des K-Wertes:
K ist 10 mal die Umdrehungen des Vierkants (Welle), geteilt durch den Radumfang in cm. ( auf eine Stelle nach dem Komma runden)
Beispielsrechnung:
Reifenumfang: 202 cm,
Umdrehungen Vierkant: 27,5
(10 x 27,5):202 = 275:202 = 1,36
rund 1,4
also K-Wert = 1,4.

Der K-Wert gibt die Eingangsumdrehungen pro Kilometer an.
Ein k-Wert von k=1,4 bedeutet das bei 1400 Eingangsumdrehungen das Zählwerk des Tachos 1 km Fahrstrecke anzeigt.


ciao robo

PS: Das hab ich auch nur nachgelesen, vorm schreiben

Hallo Fauli,


frage doch auch mal hier nach: http://www.nsu-greifzu.de/html/oldtimer ... statt.html

Vielleicht kann er Dir da was an der Wegdrehzahl umbauen oder das Ziffernblatt ändern.

Ich weiß aber, dass Lutz den Arsch voll Arbeit hat und nicht alle Tachos macht.

Anfrage kostjanix


Gruß und Erfolg

Klaus

Hallo ,

ich muß mich da mal einhacken da ich auch so ein Problem habe .

Tacho am Getriebe ( 4 Gang Revtech ) laut Getriebe 1 - 1 nun habe ich einen Tacho gefunden . ( CRC - c 34-596 )

und der Verkäufer sagt Antrieb 1 - 0 und der muß passen .

Wer bringt die Wahrheit ans Licht

LG
Joachim

einpro hat geschrieben:Hallo ,

ich muß mich da mal einhacken da ich auch so ein Problem habe .

Tacho am Getriebe ( 4 Gang Revtech ) laut Getriebe 1 - 1 nun habe ich einen Tacho gefunden . ( CRC - c 34-596 )

und der Verkäufer sagt Antrieb 1 - 0 und der muß passen .

Wer bringt die Wahrheit ans Licht

LG
Joachim

Hallo Joachim,

habe heute mal die Kette aufgezogen und den k-Wert berechnet:

Das Ganze bei Sekundärübersetzung: 23/48
Radumfang (ME 880 130/90 B16): u=197cm
Tachowellenumdrehungen bei 10 Radumdrehungen: x=11

k = 10 * x / u
k = 10 * 11 / 197 = 0,55

Ergibt einen k-Wert von ~ 0,6

Das ist im wahrsten Sinne des Wortes meilenweit von 1,0 weg

---------------

Der Vollständigkeit halber...
Die OEM Nummern für den 2:1 Getriebeantrieb:
Antriebsrad: OEM# 35635-62
Antriebseinheit: OEM# 67130-61

Wird das Antriebsrad nun aufgeschrumpft, oder nicht

Gruß
Fauli

shovelfauli hat geschrieben:

einpro hat geschrieben:Hallo ,

ich muß mich da mal einhacken da ich auch so ein Problem habe .

Tacho am Getriebe ( 4 Gang Revtech ) laut Getriebe 1 - 1 nun habe ich einen Tacho gefunden . ( CRC - c 34-596 )

und der Verkäufer sagt Antrieb 1 - 0 und der muß passen .

Wer bringt die Wahrheit ans Licht

LG
Joachim

Hallo Joachim,

habe heute mal die Kette aufgezogen und den k-Wert berechnet:

Das Ganze bei Sekundärübersetzung: 23/48
Radumfang (ME 880 130/90 B16): u=197cm
Tachowellenumdrehungen bei 10 Radumdrehungen: x=11

k = 10 * x / u
k = 10 * 11 / 197 = 0,55

Ergibt einen k-Wert von ~ 0,6

Das ist im wahrsten Sinne des Wortes meilenweit von 1,0 weg

---------------

Der Vollständigkeit halber...
Die OEM Nummern für den 2:1 Getriebeantrieb:
Antriebsrad: OEM# 35635-62
Antriebseinheit: OEM# 67130-61

Wird das Antriebsrad nun aufgeschrumpft, oder nicht

Gruß
Fauli

Danke Fauli ,

ich glaube das Antriebsrad zu tauschen lasse ich lieber und Suche weiter .

LG
joachim

Hallo,
hake auch mal ein, zwar mit einer Frage!

Wo bekomme ich kurze Tachowellen, möchte meinen Tacho am hinteren Kopf befestigen unterhalb des Tankes!

4 Gang Wellenantrieb.

Oder kann man orginale kürzen?
Wenn ja wie?
Oder gibt es Meterware! bei Zodiac ist immer nur länger als orginal?!?

Danke

... frag mal bei Tachodienst-Firmen nach wie zB. Kinezle.Die fertigen auch Wellen an.Könnte nur sein das du eine Tachowelle mitbringen musst wegen den Überwürfen (Gewindemaß).l

@ Fauli,

mach Dir doch einfach ne Spritanzeige an den Tank, dann siehst Du immer wieviel Sprit noch im Tank ist . . . denn man vergißt beim fahren auch recht schnell immer den Tageskilometerzähler im Auge zu haben.
Ich bin gerade dabei mir sowas zu machen, wenn Du magst, kann ich Dir gerne die Adapterstücke mitdrehen.

Gruß Thorsten

Hi Thorsten,

ja, das wäre echt 'ne feine Sache, wenn du mir zwei mitdrehen würdest. Zum Glück ist der Tank noch nicht beschichtet.

So ein Tageskilometerzähler nützt einem ja eigentlich auch nur auf der Bahn etwas, wo du wirklich nach Kilometerangabe auf den Schildern und deinem gleichmäßigen Verbrauch hochrechnen kannst, ob du jetzt den ADAC anrufen mußt oder nicht.
In der Stadt und über Land schwanken die Verbräuche so stark, daß mir 'ne Tankanzeige bei 'nem kleinen Tank auch lieber wäre.

Danke und Grüße
Fauli

Hallo shovelchopper56 ,

redest du vom Minitacho?
Dann gibt’s die Wellen bei W&W, sind 40 cm lang.
Hab selber so eine Welle von denen in schwarzer Ausführung.

Falls du keinen Katalog hast, hier die Artikelnummern:
schwarze Vinylhülle 19-365
in Edelstahl 19-426

Gruß Otter