QUALMENDER BOCK
Verfasst: 06.04.2010, 22:28
HEY bin neu im forum hoffe das mein erster tread nicht allzu grosse kopfschmerzen bereiten wird .
habe letztes jahr einen alten hobel mier zugelegt eine 80 shovel fxs
etwas umgebaut usw. der vorbesitzer hat mier gesagt er hätte die ventil sitze härten lassen das erspare den bleizusatz . nun wurden die sitze wieder geschlifen und ich gebe seither bleiersatz zu dem sprit da ich letztes jahr nicht viel fahren konnte was ich nun seit einiger zeit merke ist wenn die maschine kalt ist qualmt er normal füer einen 30 jährigen bei betriebs temperatur fängt die qualmerei erst richtig an d.h. bei einem ampelbesuch wird der nachbar eingeräuchert was mich nicht sehr beliebt macht
meine frage : habe zundkerzen verglichen die sind ziemlich schwarz bis gelblich . auspuff hat schwarzen russ belag qualm hat nicht den typischen öl geruch glaube also es kann von dem aditif sein was glaubt ihr ? vergasser wurde letztes jahr gegen einen neuen s&s G ausgetauscht der läuft super . wäre interessiert was ihr davon haltet .
gruss
RAYM
habe letztes jahr einen alten hobel mier zugelegt eine 80 shovel fxs
etwas umgebaut usw. der vorbesitzer hat mier gesagt er hätte die ventil sitze härten lassen das erspare den bleizusatz . nun wurden die sitze wieder geschlifen und ich gebe seither bleiersatz zu dem sprit da ich letztes jahr nicht viel fahren konnte was ich nun seit einiger zeit merke ist wenn die maschine kalt ist qualmt er normal füer einen 30 jährigen bei betriebs temperatur fängt die qualmerei erst richtig an d.h. bei einem ampelbesuch wird der nachbar eingeräuchert was mich nicht sehr beliebt macht
meine frage : habe zundkerzen verglichen die sind ziemlich schwarz bis gelblich . auspuff hat schwarzen russ belag qualm hat nicht den typischen öl geruch glaube also es kann von dem aditif sein was glaubt ihr ? vergasser wurde letztes jahr gegen einen neuen s&s G ausgetauscht der läuft super . wäre interessiert was ihr davon haltet .
gruss
RAYM