Shovel-Head.com

Hallo zusammen,

ich hab mich letztes Jahr schon mal mit dem gleichen Problem an euch gewannt und stehe nach wie vor vor dem gleichen Problem,ich krieg mein Bike einfach nicht zum laufen,wenn ich sie zum laufen bekomme hab ich zuvor auch ca. eine halbe Stunde auf dem Kicker rumgetreten.
Die komplette Elektrik ist neu,samt Zündung(Kontakt gegen volelektrische Zündung getauscht),in Fachwerkstatt eingebaut.Eine Idee von mir war noch das der Sprit zu alt war da der Vorbesitzer so gut wie nie damit gefahren ist und ich sie quasi mit seinem Sprit übernommen habe.Nachdem ich den alten Sprit rausgeworfen und gegen neuen getauscht,den Vergaser(S&S) gereinigt habe läuft sie immer noch nicht,jetzt bleibt eigentlich nur noch die Zündspule(Accer Super Coil),das ist noch die alte.
Vielleicht habt ihr noch eine Idee,bin für jeden Ratschlag dankbar,dieses Jahr möchte ich entlich mal auf eine Pre Evo Party-Sunday.Danke schon mal im vorraus.

Viele Grüße
Sven

Moin Sven

Das ein Moped auf Grund einer anderen Zündung besser anspringen soll, bezweifle ich, und deshalb ist die Fehler suche immer gleich. Es bringt (meiner Meinung nach) aber gar nichts Teile auszutauschen, die eventuell in Zusammenhang mit dem Problem stehen könnten.

Deshalb kommen immer wieder die gleichen Fragen auf:
- Hast Du überhaupt einen Zündfunken (auf beiden Zylindern)?
- Werden bei Deiner "Kickorgie" die Zündkerzen überhaupt nass?
- Hast Du mal die Zündkerzen gereinigt/erneuert, bevor Du versucht hast, sie anzukicken? Wie springt sie dann an?
....und wie springt das teil denn bei dem an, der die Zündung eingebaut hat???

Gruß
Norbert

... habe mich beim lesen "Die komplette Elektrik ist neu,samt Zündung(Kontakt gegen vollelektrische Zündung getauscht),in Fachwerkstatt eingebaut" !! gefragt ob die nichts prüfen.Wenn das eine Fachwerkstatt war muß das Radel ja vernünftig gelaufen sein.
Als Tip wäre noch Startpilot zu nennen.Wenn der Motor was von sich gibt kann es nur an der Spritzufuhr liegen.Sonst bleibt nur die Zündanlage

ich hab mich letztes Jahr schon mal mit dem gleichen Problem an euch gewannt

Hi Sven,

dann bring doch bitte den alten Thread hoch (d.h. poste deine Nachricht einfach noch mal in deinem alten Thread), dann müssen wir uns die Vorgeschichte nicht mühsam zusammensuchen.

Gruß,
izanagi

Meine Standartprozedur bei solchen Problemen:
Startspry/Bremsenreiniger
Bekommst du den Hocker mit nem Schuß aus der Dose dann angekickt, weißt du mehr - Einstellungssache des Versagers.
DENN - mit der Motor-Droge aus der Dose läuft ein Motor auch ohne Vergaser/Sprit (im Prinzip).
Bekommst du den Bock auch so nicht an - verdächtige ich den Zündungsteil.

Einfach struktuierung der Fehlersuche, die nicht 100%ig richtig ist im Sinne eines vernünftigen Umgangs mit der Technik, aber dennoch oft zum Erfolg führt.
Dragster-Rennmotoren werden immer so gestartet, weil deren Zündung/Vegaser eben auf Vollgas eingestellt sind.

Klar kann ein Motor mit murksiger Zündung dann auch durch das Spray starten - aber so bekommst du den dann an.

Bin am Anfang meiner Shovel-Odyssee der Kicker-Clown für die ganze Mannschaft gewesen (zwei Stunden vor Publikum!) und hab dann immer ne Dose dabei gehabt - Pssst und potato-potato.
Mit der Zeit dann den Motor in den Griff bekommen und jetzt kicke ich das Teil 14 Mal die Minute an ;-)))
Es ist halt ein Weg, den du gehen musst.

Versuch mal das Spray, damit das weitergeht. Und dann guck wie die Mühle läuft - Zündung/Vergaser nach Vorschrifft einstellen VORHER(Tech-Base) ist aber wohl unerwähnenswerte Selbstverständlichkeit.

Viel EWrfolg. Maruski

Hi
Rein aus Interesse
Lief das Moped beim Fachhändler??
Welche Zündung hast du jetzt??
Welchen Vergaser??
Gruß Martin

Hallo Nobert,

Zündfunke hab ich,aber meiner Meinung nach zu schwach,die Kerzen hab ich schon mal gereinigt,bzw. erneuert.

Bei dem der die Zündung eingebaut hat sprang sie eigentlich ganz gut an.

Nachdem ich ihn angerufen hab und ihm erzählt hatte das ich sie so schlecht anbekomme meinte er das ich das mit dem ankicken falsch mache.

Gruß Sven

Hi Mischi,

da lief sie gut,
das mit dem Startpilot werde ich mal machen.

Gruß Sven

Hallo Izanagi,

wie geht das mit dem Thread??,
da gibt es aber eigentlich auch nichts anderes zu lesen,
ich hab da halt nur geschrieben das ich sie nicht ankriege.

Gruß Sven

Nabend,

hier ist der Link zum Ursprungsthema:
http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... highlight=

Sven...einfach beim nächsten Mal Dein ursprüngliches Thema suchen und darin mit einer neuen Antwort weiter schreiben, wie Izangi schon schrieb. - Das macht es für alle übersichtlicher.

Gruß,
Gerry

Hallo Maruski,

also Übung hab ich jetzt so langsam mit dem ankicken ,
werde mir morgen als allererstes eine große Dose Starpilot kaufen

Gruß Sven

Vielleicht machst du ja wirklich etwas falsch beim starten
Falls du einen Super-E hast solltest du den Choke etwas ziehen
3-4 mal Gas geben und dann beim kicken kein Gas mehr geben.
Wäre echt hilfreich wenn du etwas mehr input führ uns hättest.

Moin,

...und wie beim letzten Thread meine Frage: Ist die Batterie in Ordnung?

Gruß!

Landmark

Ja Nabend Gerry,

???,wo haste die den jetzt so schnell ausgebudelt??
meine alte Anzeige meine ich.

die ist in ordnung,
auch letztes Jahr zusammen mit der Elektrik neu gekauft,
es handelt sich um eine Gelbatterie.