Shovel-Head.com

Ich hab mir gestern diehier angeschaut:
Electra Glide

Seit 1982 im gleichen Besitz, letzte Prüfung 1992, wird also schon einige Zeit stehen, ein bisschen viel Schnickschnack dran. Aber wo gibt es solche Shovels noch?









ein bisschen abstauben...



Falls jemand mehr und bessere Bilder möchte, dem kann ich noch ein paar Bilder zustellen.

Gruss Roland

Hallo Pandit,

Voll der AMF-Dampfer.
Aber so schlecht kann es ihr während der Standzeit nich gegangen sein, im Auspuff steckt ein Lappen und scheinbbar steht sie im Hausflur.

Trotzdem schauen, ob der Motor dreht.

Gruß, Christian

Hallo voll der Dresser
Aber die hat keinen Kicker und AMF war auch nicht die beste Zeit von Harley.
Was ist denn schon gemacht worden?? Bleibt sie in der Schweiz?? Ansonsten kommt noch Zoll und Import in die EU dazu. Ca.8000 Kaufpreis etc. Das wird kein Schnäppchen..

Hallo,

warum soll AMF so schlecht sein ?
Wenn das Ding in der Schweiz steht (woher weißt du das ? )wird der Ofen tatsächlich kein Schnapper.
Aber .... ich habe mir auch schon 2 Öfen in der Schweiz angeschaut und was mir aufgefallen ist, auch im Gespräch mit Eidgenössen, daß die Jungs da drüben lange nicht so experimentierfreudig sind wie in Germanien.
Ich denke sowas kann eine einmalige Gelegenheit sein einen unverschraubten, unvermurksten Karren an Land zu ziehen.

In meiner Nachbarschaft stand (steht ?) eine `76er FLH, Zweitbeseitzer, okinol und der will 12. Sogar noch mit OEM-Good-Year Schlappen ...

Das früher oder später eine Komplettrevision notwendig wird ist jedem klar.
Muss man sich mal vorstellen:
Alle Gewinde evtl noch ok ... kein Dummbatz hat am Motor herumgewürgt ... am Fahrwerk geflext ... Koffer nicht gerissen ...

Ich weiß ja nicht ob das so ist aber alleine die Vorstellung .... rubbel-rubbel

Allemal besser als ein Post-AMF Ofen aus Blödmannskoog mit X-Vorbesitzern und dem unverwechselbarem Murkser-Touch

PS: Was`n das am Hinterrad ? Ein Kompressor für die Fanfare ?

rainer

Watt fürn Teil!

Ok ist ne AMF aber so wie die aussieht noch komplett Original. Für meinen Begriff als "Projekt" viel zu schade und dann auch zu teuer.

Auch wenn das nicht mein Geschmack ist, aber die sollte eigentlich so erhalten bleiben.

Was mich bei dem Ding stutzig macht, ist die Aussage, daß das Mopped 5 Gänge haben soll.
Ich hab immer gedacht, 5 Gänge gab's nur bei der FLT und FXR, aber das ist eindeutig ein FL - Rahmen.
Weiß da jemand was genaueres?

Gruß Thorsten

Der Besitzer ist 74, wer weiß vielleicht nur ein Tippfehler? Normal hatte die nur 4 Gänge. Da haste schon recht.

Bei den 5 Gängen bin ich mir auch nicht sicher, ob das so stimmt. Der Besitzer (74 jährig) ist gerade in den Staaten, sein Sohn hat mir die Maschine gezeigt. Und weil das Teil so auf einen Bock gestellt ist, war auch nichts mit Gängen durchschalten. Das Bike steht in der Nähe von Biel (Schweiz).

Hi Rainer
klick mal auf Electra-Glide
Da kommt dann die Schweiz ins Spiel
Oder direkt auf den Link
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 608526712/

Sorry .. ich hab`das mit dem Link nicht gerafft ...

Eine Sache die ich bei dem Ofen nicht kapiere:
In der Schweiz gibt es etwas wie bei uns das H-Kennzeichen und die Graukittel da drüben sind damit auch verdammt genau:
Wieso ist der Ofen jetzt zu laut ?
Die abartigen Lautstärkenbestimmungen kamen doch erst ... errr ... 1984 oder so ..

Mit dem Kack-Zoll macht`s eigentlich kaum noch Spaß. Wenn die Aktion auf weniger als 11.000CHF bleibt kann es interessant sein aber ansonsten ?

rainer