Shovel-Head.com

Moin,
bin gestern liegen geblieben weil die Batterie auf einmal leer war.
Wieder zuhause, erstmal Ladespannung gemessen, übel.
Ohne Licht, gerade mal 12,5 V. Bevor ich jetzt einen neuen Regler kaufe und nachher wohlmöglich die Lima das Problem ist,
weiß einer von Euch, wie man prüfen kann, ob die Lima noch i.O. ist ?
Ist 'ne '74 Shovel mit original Lima ( 4poliger Stecker ).
Batterie ist neu

Vielen Dank vorab

Klaus

So,
ich bin schon ein Stück weiter.
Das Problem war ein " Man bin ich dämlich"- Fehler.
Eins von den Kabel das von Lima zum Regler geht, war zischen Bodenblech
und Rahmen gequetscht.
Neue Kabel hab' ich jetzt drin, Ladespannung gemessen.
Jetzt hab' ich allerdings 15,5 V bei eingeschaltetem Licht. Soweit ich weiß,
sind 14,5- 14,8V normal.
Heißt das jetzt: Regler Schrott, oder ist die Toleranz so groß ??

Gruß
Klaus

moin,

bei gemessenen 15,5 V ist die Lebensdauer der Leuchtmittel stark eingeschränkt und der (Gel-) Akku machen das auch nicht lange mit.

Bleiakkus werden bei der Spannung leergekocht.

Gelakkus haben eine empf. max Ladespannung von max 13,8 V, etwas unterhalb der Gasungsspannung, wegen geschlossenes System und so...

Mit Deinen 15,5 V, sogar bei eingeschaltetem Licht, wo normal die Spannung noch etwas absinkt, bist Du zerstörerisch oberhalb.

Dann liegt die Spannung ohne Licht bestimmt bei 16-17 V?

gruß

Besten Dank für die Info,
dann hab' ich mir mit dem Kurzschluß vermutlich den Regler zerschossen.
Ladespannung ohne Licht ist überigens 15,9 V.

Nächste Woche bin ich im Raum Kreuztal / Siegen unterwegs,
kennt irgendjemand dort in der Gegend einen Händler wo ich
'nen Regler bekommen kann ?

Danke vorab

Gruß
Klaus

Hast Du mal die Masseverbindung des Reglers geprüft?
Übergangswiderstand gemessen? Der sollte annähnernd 0 sein. Wenn der Regler keine richtige Masseverbindung (Korrosion, etc) hat kann er nicht richtig arbeiten.

Würde ich nochmal prüfen.

gruß

Gute Idee,
das hab' ich bislang nicht gemacht.
Bekommt der Regler Masse über's Gehäuse, oder ist das
eins von den vier Kabel ?

Klaus

Bei den Reglern mit 2 Kabel kommt Masse übers Gehäuse, bei dem mit 4 weiss ich nicht.

mfg
Ingo

Klaus hat geschrieben:Gute Idee,
das hab' ich bislang nicht gemacht.
Bekommt der Regler Masse über's Gehäuse, oder ist das
eins von den vier Kabel ?

Klaus

Hi Klaus,

ja, die Masse bekommt auch der Regler von 70-75 über das Gehäuse.

Diesen Regler kann man sogar mit dem OhmMeter durchmessen.

Kann ich dir aber erst später heute Abend schreiben, wie das geht.

Grüße
Fauli

P.S: kauf dich mal 'nen ordentlichen Reperaturbuch -> Da steht das alles drin!

Hi Fauli,
Asche auf mein Haupt.
Auf die Idee, mal im Rep-Buch zu schauen, ob da ne' brauchbare Prüfung steht, bin noch noch gar nicht gekommen.
Gerade geprüft: Alle Kabel vom Regler haben sowohl gegeneinander
als auch gegen Masse unendlichen Widerstand.
Was mich nur noch wundert:
Bislang hab' ich bei defekten Reglern nur gehört, das die gar nicht
mehr regeln, daher hätte ich bei einem Regelerdefekt einiges mehr erwartet
als 15,9 V Ladespannung.

Besten Dank Euch allen

Klaus