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Heute habe ich einen Riss im Rahmen entdeckt:



Der Rahmen wurde mal Pulverbeschichtet. Wahrscheinlich hat einer meiner Vorbesitzer die gute Idee gehabt, Schweissnähte zu verrunden.

Jedenfalls stehe ich vor dem nächsten Problem.

Meine Fragen an die Gelehrten:

Ist das an dieser Stelle überhaupt tragisch? Es hängt ja nur die Hupe daran. Oder ist die Rippe als Versteifung hier wichtig.

Kann sowas einfach geschweisst werden? (Mal abgesehen von der Pulverbeschichtung) Der Rahmen stammt aus 1950.

Und wenn nicht, was würdet ihr mir Raten? Eigentlich möchte ich noch nicht alles auseinanderbauen.

Gruss vom rofowe, jedentageinneuesabenteuer

Moin,

der Riss ist kein Wein der mit dem Alter besser wird.
Also: Schweißen !
Meinen Meinung.

Das Schweißen ist kein Problem eher das ausschleifen ....

rainer

Moin,

sehe ich auch so.
Wenn das kein gelöteter Rahmen unbedingt schweissen.
Ansonsten reisst das immer weiter und unterrostet.

Gruss Sven

ich sehe gar keinen riss....meist du das am hupenhalter?

hätte kein problem dass zu schweissen oder hart zu löten....was willste sonst machen?

Nabend,
als erstes würde ich die Enden suchen,diese abbohren damit der Riß nicht weiter reißt und dann das ganze in ner ruhigen Minute zuschweissen...
Natürlich Farbe vorher ab...

MFG Chris

P.S.Danke für Deine Eindrücke/Meinung zum meinen Südstaatentrip-plan.

Erstmal danke für eure Antworten!

Ich werde das Ding wohl schweissen lassen und dabei versuchen, den Lackschaden so gering wie möglich zu halten.

Tragend ist dir Rippe wohl nicht. Ich habe auf einem Bild einer WLA gesehen, dass diese Rippe gar nicht vorhanden ist. (Sie wird ja doppelt geführt. An der vorderen ist die Hupe montiert und an der hinteren der Tank).

Gruss vom rofowe