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Moin,

das Thema gehört hier eigentlich nicht her aber ich Versuchs trotzdem mal.Kann eine Sportster bekommen Bj 1990 Tyo XLH/2,kleines Geld,aber Getriebe lässt sich nict schalten.der Verkäufer meint das sich da wohl Federn verklemmt haben bei der Arretierung .Frage wer kann da was zusagen und wie groß ist evtl. der Aufwand beim Selberschrauben?

Gruss Bernd

Hallo Bernd

Hatte sowas mal an der Evo Sporty meiner Frau.
Ist in Frankreich passiert.
Da war die Rückholfeder vom Schalthebel gebrochen und hat sich verkanntet.Hat mir vor Ort ein kleiner H-D Schrauber gerichtet.Hat damals
(ca.15 Jahre her)umgerechnet 60 Mark gekostet.
Kann bei dir aber auch was anderes sein.

Gruß Uwe

Moin Uwe,

ja so fühlt sich das hier auch an verkantet und geht nicht einen mm vor und zurück.
Mal sehen kann ja nicht so schwierig sein den Deckel vom getriebe runter und gucken.
Du hast nicht zufällig noch ein rep handbuch? Kann auch pdf sein.

Gruss Bernd

Hi Bernd

Mit einem Handbuch kann ich leider nicht dienen.
Aber der Seitendeckel geht eigentlich ohne große Probs runter.
Viel Glück.

Gruß Uwe