Shovel-Head.com

Ich fahr recht viel und hab mittlerweile in jedem Ohr eine Rolle Klopapier drin. Ich weiß das ich da an Grundsäulen der Harley säge aber mir geht das langsam so auf den Zeiger mit dem Krach. Ich bin bei der Bundeswehr mal zur falschen Zeit am falschen Ort gewesen und seit dem höre ich miserabel. Das geballere von den Porker-Pipes macht es nicht besser und wen ich abends vom Hocker kletter bin ich richtig taub. Ich merk auch richtig das es den anderen nicht viel besser geht damit(Vogel zeigen u.s.w.). In den Porker Pipes sind Dämpfer drin und sie ist sogar eingetragen aber der Ton erinnert so ein bischen an ne Gatling im Dauerfeuer.
Welche ist die leiseste Anlage für meine 1340er Shovel? Optisch möglichst klassisch und ohne elektrik. Vielleicht mag ja sogar jemand tauschen?

Hi,

klassisch auf jeden fall eine 2in1, siehe meine Gallerie.
Der Topf ist Geschmacksache, sollte aber schon Volumen mitbringen,
damit der Ton schön tief wird, die Krümmer sind nur 1 3/4.
Fishtail habe ich dran und klingt super, was auch cool ist ist die Police-Zigarre.
Bin mit meiner Fishtail schon in eine Kontrolle gekommen, Moped angekuckt, Schein angekuckt, Moped für schön erklärt, gute Fahrt auf Wiedersehen.

Ich denke, mit H-Kennzeichen hat man da noch etwas mehr Luft nach oben, als ohne.

dalli

haste schonmal nen anderen(neuen) helm probiert??
ich hab dermassen windgeräusche,
mein tinnitus kommt definitiv nicht vom auspuff

tauber gruss,
uli

am helm liegts nicht. ich habe einige Helme von komplett gechlossenen Schuberth bis suppenschüssel für nen 5er von Tante Louise.
Schuberth nehm ich nur jenseits der 160 km/h her. Falls du ein Problem hast mit dem Windpfeifen kann ich dir den Bottich nur empfehlen. Unter 100 ist der aber mist, weil überhaupt kein gefühl für draußen da ist. Fühlt sich an wie im Auto bei geschlossenen Fenster.

@ electraglide. kann mitfühlen. Hab den Tinnitus auch. Einfach an was anderes denken, dann höre ich ihn nicht.

Die Polizei-Zigarre gefällt mir richtig gut. 2 in 1 find ich auch schön. Hab die in dem katalog von W&W schon angeschaut. Ist die vom Krach her vergleichbar mit einem "normalen" Mopped aus den 70ern?

Bekommt man über die 2in1 auch diese verchrohnten Flexrohre drüber? Das find ich richtig schön.

hier regnets grade nicht und es hat +10°C. Also Ohren einpacken und ne runde ums dorf.

Hi Affenschaukel,

meines Wissens ist in der Zigarre ein eingeschweißtes Dämpferrohr drin,
das wird noch human laut sein.
Bei meinem Fishtail war auch ein Dämpferrohr drin, in der mitte voll durchgängig. Das ganze mit zwei Zentrierscheiben innen am grossen Durchmesser angeschweißt. Das Rohr selbst ist mit vielen Stanzungen gelöchert worden. Dieses Jahr dann in der Mitte durchgefault dann hats geklappert wie verrückt, da musste dann eine OP am 1 3/4 Anschluß
durgeführt werden, am flachen Fishtail geht ja nix raus. Nach drei Stunden mit langem 10er Schalungsbohrer und Drehmel war der Fischschwanz dann leer. Mit knackiger Zündeinstellung dann richtig gut tief und laut, habe aber die Zündung etwas zurückgenommen (5°), lässt sich so besser ankicken und das Kerzenklopfen ist auch weg.

Die Überzieher kriegst du nicht über den vorderen Krümmer, Flansch.
Die Dinger sehen zwar schön alt aus, aber zu putzen sind die nix, da hängt der ganze Siff drin.

Nach Deinen Berichten, welche ich gelesen habe, hast du die Kiste erst jetzt gekauft und bist schon viel gefahren, und befasst dich mit allen möglichen Änderungen. Tip von mir, nimm Dir nicht zu viel auf einmal vor. Zu viele Baustellen gleichzeitig, das wird meistens nix.
Mach dir Gedanken über rein technische Verbesserungen wie Vergaser Zündung Kupplung Getriebe Bremsen .... und optische Veränderungen,
da muss der Style durchgängig sein eben eine Handschrift haben.
Anregungen wirst du hier genügend finden.

Dinge, die dir gefallen müssen auch zusammenpassen, sonst hast du da einen Harley-Labskaus, eben einen Eintopf (ich weis, die Kiste hat zwei Töpfe) mit allem möglichen, von allem bunt zusammengewürfelt.

Trotzdem viel Spass mit Deiner Kiste und beim Schrauben, da wirst du noch viel erleben, ne Pre EVO hat halt was, was andere nicht haben.
Da liegen Freud und Leid dicht nebeneinander, habe ich erst kürzlich bei meinem Rev-Tech Getriebe erleben dürfen. Da könntest die Kiste von der Brücke werfen.

dalli

hi affenschaukel
habe das gleiche problem wie du ,und habe diesbezüglich schon mal einen treat aufgemacht.

ich hatte eine wirklich leise 2 in 1 polizei zigarre drann.
trotzdem klangen die tiefen frequenzen, in meinem kopf, so als würde jemand mit einem hammer auf einen kochtopf schlagen.
ging leider garnicht.

nun habe ich eine originale 2 in 2 anlage mit den 65A dämpfern(natürlich nicht durchbohrt)
und bin begeistert.
habe vom auspuff her keine hörverzerrungen mehr.

gruss olaf

hat jemand schon erfahrung mit die dämpfer einsätze für drag pipes??? die scheinen irgendwie zu günstig um gut zu sein.......

besibela hat geschrieben:. . . die scheinen irgendwie zu günstig um gut zu sein.......

. . . so ist es

Gruß Thorsten

passen die nicht oder hören sie sich scheiße an??? oder wird nach kurzer zeit alles hinten rausgeblasen???
oder all of the above ???

Guude besibela,

ich versuche mal Vampyr zu übersetzen:
Da gibt es so ein Dreieck:
Gut + Teuer = geht
Teuer + Schlecht = geht
Schnell + Teuer = geht
Schnell + Schlecht = geht
Gut, Teuer + Schnell = Geht
Billig + Schnell + Gut = geht nicht!
(Alle Abwandlungen gehen auch nicht!)

Alles was günstig (billig) ist und eine perfekte Lösung ist, ist nur eins: TEUER! Du bezahlt die "billige" Lösung und dann noch mal die "Teure" Lösung um die "Billige" Lösung zu ersetzen.

Man alter Herr hat immer gesagt: Ich bin zu geizig um sparsam zu sein.
Alles was er gekauft hat war eher teuer, hält aber auch die nächsten 30 Jahre. Geiz ist halt nur für den Verkäufer geil.

Gruß,

Chriss

mir gings eher um den erhalt meiner drag pipes als um die paar gesparten euronen.... die boden freiheit in die rechtskurven ist einfach genial (gegenüber meine alten double tapered töpfe)
gibt es vernünftige dämpfer dafür???? ich hab bisher nur die billigen gesehen.... und irgendeine lösung muss her.... 04:00 morgens aus der tiefgarage raus......irgendwann begrüßen mich die nachbarn mit n baseball schläger ........

@besibela
mach doch bitte mit deiner eigenen Frage einen eigenen Thread auf, und poste deine Fragen nicht bei anderen Leuten in den Thread rein, ist einfach nicht nett.
Affenschaukel hat eine Frage gestellt und wünscht sich Antworten darauf. Seit du seinen Thread "gekapert" hast, dreht sich alles nur noch um DEIN Problem und Affenschakel steht dumm da, weil der Faden verloren gegangen ist. Wie würdest du das finden, wenn's dein Thread wäre? Denk mal drüber nach...
Nix für ungut, aber das musste mal gesagt werden...
izanagi

@Affenschaukel
leise bis sehr leise und "klassisch" sind original Polizeizigarren (z.B. 65240-41A) an einer 2-1 oder original-FL-Dämpfer aus den 70ern an einer 2-2 mit crossover (65242-72/65242-78 sind die OEM-Nummern, glaube ich). Die original FX-Tüten sind vermutlich auch recht leise, hab da aber keine Erfahrung mit. Original Zigarren sind leider teuer und schwer zu bekommen, die FL-Dämpfer kriegt man immer mal wieder auf E-Bay. Halt drauf achten, dass die Einsätze noch drinnen sind und nix aufgebohrt wurde.
Gruß,
izanagi

Guude Besibela,

ich habe auch die Porker-Pipes drauf und finde sie ab und an auch für etwas zu laut. Dauerhaft leise habe ich sie nicht bekommen. Du kannst es mal mit dieser Wolle von Supertrap versuchen. Bei mir ist die aber auch sehr schnell wieder raus gekommen. Ich dachte auch schon an zwei Dämpfer-Einsätze hintereinander. Keine Ahnung ob das geht, ich denke aber schon, Platz sollte ja sein.
Man könnte auch mal versuchen einiger der Löcher in dem Einsatz zu zu schweißen.

Mich lässt das mittlerweile nur noch kalt, wer mich nach der Lautstärker fragt und ob das nicht leiser geht bekommt nur " Bauartbedingt" zu hören.


Gruß,

Chriss

Danke für die Infos!

@ izanagi: hast natürlich recht

@ affenschaukel: sorry, war nicht blöd gemeint...

@ affenschaukel

Da Du scheinbar die 2 in 1Anlagen gut findest hier nur ein kurzer Hinweis.
Der Kicker ist bei Dir ja original nicht dran. Du muß daher aufpassen das Du einen Krümmer für Kicker Modelle orderst.

Gruß an alle