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Düsengrösse allgemein

Verfasst: 17.09.2010, 06:54
von dalli
Moin die Herren,

Bei den Düsengrössen, handelt es sich da um den Bohrungsdurchmesser,
oder um die Bohrungsfläche ?

Wäre bei einer 165er Düse die Bohrung 1,65 mm im Durchmesser?

Hintergrund, ich habe für meinen Bing noch kleine Düsen, die ich nicht brauche und würde diese auf ner CNC grösser machen wollen, um diese zu testen.

Besten Dank und gute Fahrt auf allen Wegen.

dalli

Re: Düsengrösse allgemein

Verfasst: 17.09.2010, 07:22
von trybear
Moin, Dalli,

frag mal hier nach, die stellen die Dinger ja her:

http://www.bingpower.de/german/products/duesen.html

Viele Infos gibts auch hier, wo und wer was vertreibt oder repariert:

http://www.bingpower.de/german/service/faq.html

gruß

Re: Düsengrösse allgemein

Verfasst: 17.09.2010, 07:53
von dalli
Hi,

besten Dank für den Tip, die Seite kenne ich bereits.

Ich dachte, da auch Keihin mit diesen Grössen arbeit, weis das hier jemand.
Werde dennoch an Bing-Power ne mail schicken und dann Info geben.
Ob es hier jemand interessiert, ist die Frage, da hier fast niemand einen Bing fährt.
Der Bing ist einfach, gut und zuverlässig. Im Verbrauch unschlagbar, da hier immer ein gleichmäßiges Gemisch zur Verfügung steht. Da wird nicht mit einer Beschleunigerpumpe eimerweise Sprit in den Ansaugstrom geschüttet.

Besten Dank

dalli

Re: Düsengrösse allgemein

Verfasst: 17.09.2010, 10:02
von rainer_aus_ulm
Moin,

das metrische Zeugs wird in 1/100mm angegeben und das Ami-Geraffel in 1/100 Inches.
Will das aber nicht verallgemeinern da ich ja am Keihin-CV die selbe Frage hatte und mit dieser Formel überhaupt nicht zurechtgekommen bin ... und deshalb den Düsen bzw meinen Reibahlen nicht über den Weg traute ... und Keihin ist zwar Japan wird aber in den USA gefertigt.

Vergaserwahl:
Jeder Vergaser sollte grundsätzlich auf einem Shovel fahrbar sein aber es kommt natürlich auch auf den Erfahrungsschatz an. Zugegebenermaßen ist der bei Bing fast unschlagbar. Den Verein gibt es ja schon seit ewigen Zeiten.
Selbst ein Bing kann sich als Sorgenkind erweißen wenn man keine Ahnung davon hat. natürlich sind ein Super-E oder ein Bendix weitaus einfacher aufgebaut.
Persönlich ist mir der Bing zu klobig und zuviele Verschleißteile verbaut und wenn man genauer an den ollen Kühen schaut haben viele Fahrer, zumindest diejeniegen die zumindest ab und zu am Gashahn reissen, einen Dellorto verbaut :wink:

Nur aus Interesse: Welchen Bing hast du drauf ?

rainer

Re: Düsengrösse allgemein

Verfasst: 17.09.2010, 11:12
von dalli
Hi,

da kann man nur einen 94/40 verbauen der 64/32 ist zu klein.
94mm Baulänge 40mm Durchlaßquerschnitt.

dalli

Re: Düsengrösse allgemein

Verfasst: 17.09.2010, 18:45
von dalli
Hi,


hier die Antwort bezüglich der Anfrage bei Bing-Power :

Danke für die Anfrage. Gerne versuchen wir, weiter zu helfen.


Bei der Größe 165 kann nicht von 1,65 mm ausgegangen werden. Die Größen sind nach Durchfluss, nicht nach Durchmesser gebohrt.

Also kleine Düsen einfach so mal auf 170 aufbohren, iss nich.
Da steckt also doch mehr dahinter.

Das wird bei Keihin, Bendix..... vermutlich auch so sein.

dalli

Re: Düsengrösse allgemein

Verfasst: 18.09.2010, 10:14
von rainer_aus_ulm
Moin,

joh. Stimmt.
Bei einer 100er Düse fließen 100ml Benzin pro Minute (?) durch.
Der Umrechnungsfaktor zum Durchmesser in Millimeter ist 0.98. Oder wars gar 0.92 ?
Irgendein Maschinenbau-Strömungsmänsch hier ?

rainer