primobelt spannung
Verfasst: 19.05.2007, 09:35
hallo,
wie sollte der 1,5zoll primobelt gespannt sein???
danke u. gruß
ma4077
wie sollte der 1,5zoll primobelt gespannt sein???
danke u. gruß
ma4077
und der 3"?
Helmut
Seite 1 von 1
Re: primobelt spannung
Verfasst: 20.05.2007, 09:09
Re: primobelt spannung
Verfasst: 20.05.2007, 11:35
moin männer
schon im technik archiv gestöbert, hilft oft, andere möglichkeit ist es zu googeln. dauert in etwa 3 minuten und bringt dann folgendes ergebnis
http://www.riveraengineering.com/8_MM_INSTRUCTIONS.pdf
hat außerdem den netten nebeneffekt auf geile amerikanische chopperseiten zu stoßen, die viele infos bringen
netten sonntag noch . . .
andy
schon im technik archiv gestöbert, hilft oft, andere möglichkeit ist es zu googeln. dauert in etwa 3 minuten und bringt dann folgendes ergebnis
http://www.riveraengineering.com/8_MM_INSTRUCTIONS.pdf
hat außerdem den netten nebeneffekt auf geile amerikanische chopperseiten zu stoßen, die viele infos bringen
netten sonntag noch . . .
andy
Re: primobelt spannung
Verfasst: 22.05.2007, 19:18
Hallo ma 4077,
Harley verbaute laut Rep. - Anleitung in den 80 - early 81 Modellen Primärkästen, bei denen die Riemen nicht gespannt werden konnten. Bei mehr als 1 inch Spiel sollen sie gewechselt werden. Ab late 80 wurden Primärkästen mit Spannmöglichkeit verbaut, die bei 1 inch Spiel auf 3/8 - 1/2 inch nachgestellt werden. Ich denke, das Spiel wird bei Primo nicht anders sein. Ich selbst fahre einen 1 1/2 BDL im geschlossenen Primär den ich nicht spannen kann. Im Neuzustand hatte der etwa 3/4 inch Spiel.
Gruß, rigid
Harley verbaute laut Rep. - Anleitung in den 80 - early 81 Modellen Primärkästen, bei denen die Riemen nicht gespannt werden konnten. Bei mehr als 1 inch Spiel sollen sie gewechselt werden. Ab late 80 wurden Primärkästen mit Spannmöglichkeit verbaut, die bei 1 inch Spiel auf 3/8 - 1/2 inch nachgestellt werden. Ich denke, das Spiel wird bei Primo nicht anders sein. Ich selbst fahre einen 1 1/2 BDL im geschlossenen Primär den ich nicht spannen kann. Im Neuzustand hatte der etwa 3/4 inch Spiel.
Gruß, rigid
Re: primobelt spannung
Verfasst: 22.05.2007, 22:48
Hallo,
beim Umbau im geschlossenen Primärkasten läßt sich nichts spannen. Nach Beltriss habe ich einen neuen Belt eingebaut. Bei dem 41-61 Zähne von Primo oder BDL finde ich die Spannung im Neuzustand zu straff, (mit BIG-FIX unfahrbar).
Wie messt Ihr die Spannung? In der Mitte zwischen den Pulleys zusammendrücken, etwa 15mm.
cu Struppel
beim Umbau im geschlossenen Primärkasten läßt sich nichts spannen. Nach Beltriss habe ich einen neuen Belt eingebaut. Bei dem 41-61 Zähne von Primo oder BDL finde ich die Spannung im Neuzustand zu straff, (mit BIG-FIX unfahrbar).
Wie messt Ihr die Spannung? In der Mitte zwischen den Pulleys zusammendrücken, etwa 15mm.
cu Struppel
Re: primobelt spannung
Verfasst: 23.05.2007, 19:40
Hallo,
Primärkästen mit Spannmöglichkeit wurden nach meinen Unterlagen Anfang der 80er in einigen Modellen verbaut (FXB / FXSB / FXDG). Zum Spannen wurde das Getriebe und die Schrauben vom Primär am Motor gelöst. Dann mit einem Schraubendreher durch ein Loch im inneren Primär das Getriebe mit Primär noch hinten geschoben und die Schrauben festgedreht. So ist es in der orginalen Anleitung beschrieben.
Ich fahre BDL 41 / 61 -132 Zähne. Von den Firmen werden zwei verschiedene Riemen angeboten : Nr.: 30853-1-ST und 30853-2-BE.
Beide Belts haben 132 Zähne, aber der "BE" ist etwas länger. Habe gerade einen neuen Belt eingebaut und hatte zuerst einen "BE", der mir aber zu locker war. Mit dem "ST" ist die Spannung OK.
Gruß, rigid
Primärkästen mit Spannmöglichkeit wurden nach meinen Unterlagen Anfang der 80er in einigen Modellen verbaut (FXB / FXSB / FXDG). Zum Spannen wurde das Getriebe und die Schrauben vom Primär am Motor gelöst. Dann mit einem Schraubendreher durch ein Loch im inneren Primär das Getriebe mit Primär noch hinten geschoben und die Schrauben festgedreht. So ist es in der orginalen Anleitung beschrieben.
Ich fahre BDL 41 / 61 -132 Zähne. Von den Firmen werden zwei verschiedene Riemen angeboten : Nr.: 30853-1-ST und 30853-2-BE.
Beide Belts haben 132 Zähne, aber der "BE" ist etwas länger. Habe gerade einen neuen Belt eingebaut und hatte zuerst einen "BE", der mir aber zu locker war. Mit dem "ST" ist die Spannung OK.
Gruß, rigid