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zündspule

Verfasst: 16.11.2010, 21:33
von DannyFLH
moin,
nach drei abgekackten zündspulen in einer saison stell ich mir die frage ob man beim verkabeln was falsch machen kann????
also ich meine das kabel von der kontaktzündung und das geschaltete pluskabel!

Re: zündspule

Verfasst: 17.11.2010, 01:10
von Arthur
Hallo Danny,

falsch machen kann man nichts. Wenn doch, dann funktioniert die Zündung gar nicht.

Angenommen, Du hast nicht drei mal eine 6-V Spule verbaut, dann kann nur die Generatorspannung schuld sein (zu hoch).

Gruß Arthur

Re: zündspule

Verfasst: 18.11.2010, 22:45
von DannyFLH
generatorspannung ist voll im rahmen, bei gas sinds ca 13,8 volt.
und es waren 12 volt spulen, mache grad nen komplett neuen kabelbaum um fehler auszuschliessen, mal sehen was die kommenden saison dann bringt, auf jeden fall werd ich wieder ne neue spule in reserve mit führen.

Re: zündspule

Verfasst: 18.11.2010, 23:24
von KaWe
Servus,

Zündspulen haben verschieden hohe Ohmwerte.

Ca. 5 Ohm für Kontaktzündung, ca. 3 Ohm für Elektronikzündung.

Gruss KW

Re: zündspule

Verfasst: 19.11.2010, 14:02
von DannyFLH
immer 5 ohm für kontakt verbaut

Re: zündspule

Verfasst: 19.11.2010, 14:27
von shovelfauli
Hi Danny, hast du das nachgemessen?

Habe bei W&W mal so 'ne eckige oldstyle Zündpule "für Kontaktzündung" gekauft.

Nachdem sie dann auf der Fahrt nach Thüringen undicht wurde und auch nicht mehr so richtig wollte, bin ich bei den Jungs in Würzburg vorbeigefahren.

In einem netten Gespräch wurde mir dann gesagt: ja, is klar, die Spule hat nur 2,5 Ohm, deswegen hat unser technikverantwortlicher für die PanamerikanaTour Vorwiderstände angeordnet. :shock:

.... ganz toll ! - im aktuellen Katalog steht auch was von 2,5 Ohm - bin mir sicher, daß das damals nicht drin stand, als ich sie gekauft habe!

Grüße
Fauli