Seite 1 von 1

Übersetzung bei Belt verändern?

Verfasst: 12.01.2011, 19:18
von devilhead
Ich habe eine Shovel BJ77
Sie hat nachträglich einen Beltdrive bekommen.
Kann es sein, dass die Übersetzung durch den Belt verändert werden muss.
Ich habe das Gefühl, dass die Gänge sehr "kurz" sind.
Soll bedeuten, das der Puli event etwas größer ist als der Ketten Puli
dadurch würde die Übersetzung Motor - Getrieb kürzer
Kann ich das event mit einem kleineren Ritzel hinten ausgleichen?
wenn ja was sind da so die Erfahrungswerte?
Kann man sowat machen?

Re: Übersetzung bei Belt verändern?

Verfasst: 12.01.2011, 19:38
von Christian
Hallo Devilhead,

kürzere Übersetzung kannste mit kleinerem Ritzel am Hinterrad oder größerem Ritzel am Getriebe ausgleichen. Musste ausprobieren, am Hinterrad ist es weniger arbeitsaufwendig und billiger.

Berechnen kann man es auch indem man die Zähne der Ritzel miteinander verrechnet:

Zähne Korb dividiert durch Zähne Pulley = X
Zahne Hinterradritzel dividiert durch Zähne Getrieberitzel = Y

Anschließend X mal Y.

Im Internet gibt es auch noch das Programm Geardata, da kannst Du auch noch deine Getriebezähne einrechnen.

Gruß, Christian

Re: Übersetzung bei Belt verändern?

Verfasst: 13.01.2011, 11:53
von devilhead
uiuiui... hab mir die Umrechnungstabelle angesehen.
ich glaube ich bin zu blöd.

Werd mal mein Glück versuchen, danke

Re: Übersetzung bei Belt verändern?

Verfasst: 13.01.2011, 12:04
von achtball
hallo,
vielleicht hilft dir das hier weiter:
http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... bersetzung
viel erfolg, gruß philipp

Re: Übersetzung bei Belt verändern?

Verfasst: 13.01.2011, 12:46
von Landmark
devilhead hat geschrieben:Ich habe eine Shovel BJ77
Sie hat nachträglich einen Beltdrive bekommen.
Kann es sein, dass die Übersetzung durch den Belt verändert werden muss.
Ich habe das Gefühl, dass die Gänge sehr "kurz" sind.
Soll bedeuten, das der Puli event etwas größer ist als der Ketten Puli
dadurch würde die Übersetzung Motor - Getrieb kürzer
Kann ich das event mit einem kleineren Ritzel hinten ausgleichen?
wenn ja was sind da so die Erfahrungswerte?
Kann man sowat machen?
Moin Devilhead,

wenn du mit "dem evtl. etwas größeren Pulli" in deinem Beitrag den "Kurbelwellen-Pulli" meinst, ist da ein Denkfehler drin.
Ein größerer Kurbelwellenpulli (bei nicht verändertem Kupplungskorb"kettenrad"durchmesser) verkürzt die Übersetzung nicht, sondern verlängert diese.

Größeres Kurbelwellenritzel = längere Primärübersetzung = längere Gesamtübersetzung.

Aber generell: Die Übersetzung verlängern kannst du am Sekundärtreib durch ein größeres Getrieberitzel oder/und ein kleineres Kettenrad (am Hinterrad).
Links zu älteren Beiträgen zu dem Thema haben meine Vorposter ja schon gegeben. Es gibt hier noch einige Beiträge mehr zu dem Thema. Mit der Suchfunktion und dem Suchworten "Sekundärübersetzung" oder "Ritzel" solltest du fündig werden.

Gruß!

Landmark