Shovel-Head.com

Hallo Leute!

Hab mir jetzt schöne neu Edelstahlleitungen für die Rockerboxen meines Shovels gekauft. Die ollen waren undicht, alt und morsch. Zudem war es ein Riesenabenteuer die Fittinge im Motorblock und in den beiden Rockerboxen zu lösen.
Ganz vorsichtig und mit viel vor und zurück hat es dann doch geklappt.
Ich dachte aber immer dass ich jeden Moment ein Gewinde ausreisse.
So nun meine Fragen:

1)Wenn ich die neuen Leitungen einschraube, soll ich da ein bisschen Schraubenpaste auf die Gewinde machen? Denn wer weiss wann ich die das nächste mal lösen muss.

Und Frage
2)Die Einschraubfittinge haben ein konisches Gewinde zur metallischen Dichtung. Reicht denn diese metallische Dichtung aus, oder soll zur Sicherheit ein wenig Teflonband drum?

Danke schonmal für die Antworten

Gruss

AXEL

Morgen Axel
Einwenig Schraubenpaste kannst du nehmen.Das Teflonband kannste weg lassen,Konus dichtet prima.

Gruss Uwe

Hi
Teflonband hat nichts auf eine Verschraubung zu suchen die i.O.ist.Man kann damit ausgenudelte oder beschädigte Gewinde zur Not mal "haltbar" machen.Mehr auch nicht.Bei passenden Gewinden drückt sich das Band sowieso weg.Ich benutze bei Ölanschlüssen ein Flüssig-Dichtmittel aus dem Hydraulikbereich.Gerade bei Konischen-Anschlüssen die nur auf einigen Gewindengängen dichten kann das nicht schaden.
Gruß Mischi

klär mich doch mal einer auf was mit SCHRAUBENPASTE gemeint ist?!

ich kenne schraubensicherungsmittel in mittel- und hochfest oder rohrdicht von würth und dann hab ich noch alu- und kupferpaste im regal, aber von schraubenpaste hab ich noch nie was in irgendeinem katalog gesehen.

Hallo Leute!

Ich habe die auch drin, ohne Teflonband. Halten dank Konus wunderbar dicht.

Gruß, Christian

Moin Alle!

So jetzt erstmal tausend dank für Eure Antworten.

Gauzy: Schraubenpaste kommt aus der mechanischen Bearbeitung und wird genommen um die Schrauben an Schneidwerkzeugen mit Hartmetallwendeplatten " geschmeidig" zu halten.

Gruss

AXEL

aha! und das zeug heißt dann wirklich so? gibt´s da nicht ´nen fachausdruck für bzw. einen namen vom jeweiligen hersteller? würde mich ja doch schon mal interessieren.
allerdings stellt ich mir gerade die frage, warum sollte ich das auf die konischen gewinde der rockerboxen auftragen? für sowas wäre rohrdicht doch eher sinnvoller.

Hallo Gauzy!

Schraubenpaste heisst wirklich Schraubenpaste.

Ich kenne das Zeug von den Firmen "SECO" und "SANDVIK"( die heissen wirklich so, nicht lachen!!!) Beides sind Hersteller von sogenannten Wendeschneidplatten und sonstigen Schneidwerkzeugen für die mechanische Bearbeitung von Metallen und Kunststoffen jeglicher Art.

Das Zeug ist, soweit ich das weiss, Kupferpaste mit einem Teflonanteil und sehr , sehr hitzefest.

Du musst wissen: Schneidwerkzeuge werden unter Umständen sehr heiss und oft auch von Kühlmitteln umspült.
Man möchte mit der Verwendung von Schraubenpaste einfach nur eine leichtere Demontage dieser Werkzeuge erreichen.
Und genau das wollte ich auch. Ich wollte die Verschraubungen der Ölleitungen ein wenig damit einjauchen, denn ich weiss ja nicht wann ich die mal wieder demontieren muss.

Rohrdicht? Ich weiss nicht so recht...erschwert das nicht die Demontage?

Wie auch immer... ich hoffe ich habe zur Klärung beigetragen.

Gruss

AXEL

jo, danke! man lernt ja nie aus.

rohrdicht erschwert die demontage, das ist richtig, dafür dichtet es aber auch ab und härtet nur unter luftabschuss aus. ich nehme das zeug immer, wenn ich irgendwelche schrauben oder muttern einsetze, die wärend des betriebs mit öl umspült werden (z.b. im inneren des primärkastens) oder halt für ölablasschrauben.

SANDVIK ist übrigens auch in werther vertreten!

Schraubenpaste meint er vielleicht Loctite 572 für Gas-+Ölleitungen etc? Das Zeug dichtet hervorragend alles am Motor, was öldicht sein soll, ab. Die Japaner haben da noch Treebond, auch ein supertolles Zeug, ist beim Yahama oder Suzaki-Händler zu bekommen. Die dichten damit die Motorgehäusehälften ab. Hällt fast ewig.

So!

Gestern habe ich meine Ölleitungen montiert. Bissel Schraubenpaste da an die Gewinde dran und eingeschraubt.
Hält mit dem Konusgewinde wunderbar dicht. Ohne Rohrdicht oder ähnliches.

Danke nochmal für alle Tipps und Meinungen.

Gruss

AXEL