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Hi Jungs,

habe jetzt wieder Probleme mit meinem Vergaser (HS40) an der Sporty.
Sobald ich den Benzinhahn aufmache, läuft der Vergaser über und es läuft dauerhaft Sprit aus dem Überlauf der Schwimmerkammer.
Meistens nur, wenn der Motor aus ist - ist mir aber alles zu heikel.
Hatte ihn auch schon mal ausgebaut und die Schwimmerkammer gereinigt, Schwimmer hing auch nicht oder so.
Hatte ich bis vor ein paar Wochen noch nie das Problem und ich hab auch nix geändert.
Was könnte ich denn jetzt noch prüfen?

Danke
Andy

hallo andi , kann durchaus sein das wiederholt was hängt , bei geöffnetem benzinhahn mal gemäßigt aber ernst mit dem schraubenziehergriff die schwimmerkammer rundrum abklopfen . ne tankentlüftung kann auch mal dicht sein , bei hohen aussentemperaturen oder sonne baut sich dann im tank durchaus ein beachtlicher druck auf . test die überschwemmung mal bei geöffnetem tankdeckel
gruß hbf

okay,
werd ich mal versuchen, danke.
Habe auch erfahren, dass eventuell das Schwimmernadelventil nicht richtig schließen könnte wegen Ablagerungen; das schau ich mir auch mal an...

Thanx
Andy

Hy,

bei meiner war das auch so. Mittendrin lief das Benzin aus dem Überlauf.

Vergaser gereinigt, nach geraumer Zeit wieder das Problem.
Schwimmerkammer gereinigt, Neuen Benzinschlauf und Benzinfilter eingebaut. Seitdem ohne Probleme. Schau mal ob der Schwimmer leichtgängig ist oder sich irgentwie verklemmt.

Gruß
McMurphy

Schaut ja so aus, als ob die Nadel nicht mehr ganz abdichtet.....

Ich nehm da immer so Wattestäbchen, zwick die in der mitte auseinander und spann die in ne Bohrmaschine oder ähnl.
Dann tauch ich des Wattestäbchen in ne Polierpaste, oder Scheuermilch und bearbeite mal damit den Sitz von der Schwimmernadel, dann nehm ich immer trockene Wattestäbchen und polier des solang, bis die stäbchen sauber bleiben, fertig.

Noch ab ins Ultraschallbad, oder sonst irgendwie säubern und des ding is wieder fit.....

hallo, v2,

habe zwar noch keinen mikuni in der hand gehabt, doch dein problem ist zu 100% sicherheit das schwimmernadelventil,,
,kostet bei den japsen ca. 3-4 euro, hau das alte raus, hänge das neue richtig rein und fertig. mit auf-fummeln der gummidichtung des ventiles verlierst du nur zeit,bring nichts..ist hinüber

nobbe

nobbe hell hat geschrieben:hallo, v2,

habe zwar noch keinen mikuni in der hand gehabt, doch dein problem ist zu 100% sicherheit das schwimmernadelventil,,
,kostet bei den japsen ca. 3-4 euro, hau das alte raus, hänge das neue richtig rein und fertig. mit auf-fummeln der gummidichtung des ventiles verlierst du nur zeit,bring nichts..ist hinüber

nobbe

Deswegen hast die ablagerungen am Schwimmernadelventilsitz noch immer nicht beseitigt und es wird dir da das neue auch nicht dicht......

@bandit,

und ? ist nicht mein problem, das geht v2 an.

ich bevorzuge bendix,dellorto oder s us
ein japs-teil kommt mir sowieso nicht ins haus, außer an die wand genagelt-als abschreckung.

Danke für deine freundliche anteilnahme......

Das problem ist aber nicht Vergaserabhängig, sondern bei allen die ein Schwimmernadelventil haben gleich.

Bendix, Dellorto und S&S tret ich in die Tonne und wer mit diesen "Steinzeitteilen" gegen Mikuni´s argumentiert, kommt ja nur nicht mit dessen Einstellung zurecht, oder ist mit deren aufbau überfordert.
*mal am rande erwähnt*

lustig,
glaube eher red oder green oder wahrscheinlich " pink bull "verleiht was anderes.

nobbe