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Nabend,
ich hab ne Springergabel (1936-? ob original weis ich nicht), die obere Gabelbrücke wird ja an die Holme geklemmt und verschraubt aber wie mach ich jetzt meine 4" Riser in verlängerung mit den Gabelholmen fest?
Büchse mit Innengewinde drehen und in die Gabelholme einpressen und-oder zusätzlich einschweissen,dann Riser durchbohren und von oben ne Schraube durch und verschrauben???
Oder wie macht/habt Ihr das?
Andere Gabelbrücke mir Dog Bones is mir zu breit... also das fällt schon mal weg.

MFG Chris

Hallo
Habe gerade ne Reprospringer verbaut.
Die hat schon geschnittene Gewine in den Gabelholmen.
Es gibt ganz nette Gewindereduzierungen. Bolzen die zwei unterschiedliche Gewinde aufweisen.
Dann Gewindebuchse in die Holme schweißen und diese Reduzierungen einschrauben. Dann brauchst Du nur noch die Riser aufdrehen fertig.

Grüße Mac

hallo,
wenn du keine dogbones verwenden willst, hast du nach meinem wissen drei möglichkeiten:
1. du setzt ne hülse in die hinteren gabelbeine und schneidest ein gewinde rein, in das du die schrauben zur riserbefestigung reindrehst. dann rauchst du riser, die du von oben verschrauben kannst.
2. du schneidest gewinde in die hinteren gabelbeine und verwendest "screw in riser studs" - gibt es bei v-twin (katalogseite 734, art-nr. 37-1016) mit einem 1/2x13 gewinde für die riser und einem 3/4x16 gewinde für die gabelbeine. hier brauchst du riser (mit innengewinde), die von unten verschraubt werden und bei denen die einherbungen zur lenkeraufnahme "schwenkbar" sind.
3. es gibt von v-twin eine gabelbrücke (katalogseite 734, art-nr. 49-0371), bei der die riser von unten mit schrauben an die brücke "geklemmt" werden. damit bist du in der wahl deiner riser flexibel und musst deine (vielleicht ja doch originale) springergabel nicht modifizieren.
viel erfolg, gruß philipp

So,
muß das mal eben verarbeiten! Mir geht grad die Frage durch den Kopf wenn ich die Riser aufschraube wie Mac geschrieben hat wie bekomm ich die dann ausgerichtet das mein lenker passt? Mit durchgängigen schrauben is das kein Thema!
Die Riser müssen meiner Meinung nach fest auf der Brücke sitzen damit sich die Kraft nicht "nur" übers Gewinde sondern über die Auflagefläche Riser/Brücke überträgt! Dreh ich nen Riser hin damit ich ihn für den Lenker ausrichte hab ich bereits "luft" und die Kraft geht nur aufs Gewinde. (Denk-oder Ausführungsfehler???)
Gewinde schneiden wär mir lieber als einschweißen in die Holme obwohl ich finde das da wenig Material ist aussen herum...
Gibts von V-twin nen Online-katalog zum anguck damir ich das Zeugs mal sehen kann?

MFG Chris

shovel54 hat geschrieben: Gibts von V-twin nen Online-katalog zum anguck damir ich das Zeugs mal sehen kann?

MFG Chris

Da issa: http://www.vtwinmfg.us/Catalog1/VTwinCatalogIndex1.htm
Gruß
Grisu

hallo Chris,

die Bolzen kannst Du beliebig tief reindrehen. Musst Du halt solange probieren, bis die Riser plan anliegen. Immer ein Stückchen weiter rein, Riser drauf, und wieder ein Stückchen.

Gruß, Christian

Jo,
daß ist aber schon ein Krampf . . .
Von daher würd ich mir lieber Riser holen die man von oben verschrauben kann, die kann man wenigstens vernünftig fest ziehen!
Die Gabelbrücke zum Klemmen ist auch nicht gerade sas gelbe vom Ei, wenn dann im höchsten Fall in Verbindung mit der Adapterplatte . . . und da können natürlich auch die Riser mit dem Tank ins Gehege kommen . . .
Oder aber doch Flanders Riser, die sehen in meinen Augen für ne Old Style Springer auch sehr gut aus!

Gruß Thorsten

shovel54 hat geschrieben:Nabend,
ich hab ne Springergabel (1936-? ob original weis ich nicht), die obere Gabelbrücke wird ja an die Holme geklemmt und verschraubt aber wie mach ich jetzt meine 4" Riser in verlängerung mit den Gabelholmen fest?
Büchse mit Innengewinde drehen und in die Gabelholme einpressen und-oder zusätzlich einschweissen,dann Riser durchbohren und von oben ne Schraube durch und verschrauben???
Oder wie macht/habt Ihr das?
Andere Gabelbrücke mir Dog Bones is mir zu breit... also das fällt schon mal weg.

MFG Chris

Hi Chris,

wenn du ne originale Gabel hast und die in Ordnung ist, tausche ich gern mit dir. Hätte ne repop mit Gewinden....

Also meld dich.

Gruß Uwe

Genau das löst mein "Problem". Hab auch eine uralte Springergabel und kann nun mit der Gabelbrücke von V-twin völlig irre Riser an die alte Dame schrauben. Danke achtball - wäre sonst nie auf eine Lösung gekommen !!
Die Suchfunktion ist schon genial.
Danke und Gruss

-Jürgen-

Aja - sehr gut! Die brauche ich auch...

http://www.vtwinmfg.com/webapp/wcs/stor ... m=+49-0371

Wie komme ich da ran?

Cheerio

hab auch noch nen Tip ich hab die Brücke an meiner Springergabel verbaut
gibts bei W&W
find ich persönlich super
ausserdem gibts jetzt auch diese hier sind dann aber gut doppelt so teuer aber mann brauch auch keine Riser extra

Also so hab ichs gelöst!

http://forum.shovel-head.com/album_pic.php?pic_id=908
http://forum.shovel-head.com/album_pic.php?pic_id=909
http://forum.shovel-head.com/album_pic.php?pic_id=910
http://forum.shovel-head.com/album_pic.php?pic_id=911

Zur vervollständigung, so hab ichs gefräst.

http://forum.shovel-head.com/album_pic.php?pic_id=906
http://forum.shovel-head.com/album_pic.php?pic_id=907

...und nun noch bitte ein Foto vom Gesamtpaket "Moped". Das wäre schön

Zumal mich die Lenkerauswahl wirklich interessiert.

Gruß
Norbert

hallo matt,
ich sehe was, was mir gefällt und mich interessiert, aber ich versteh es nicht
deine riser haben doch ein innengewinde und damit werden sie auf den gewindebolzen geschraubt, der wiederum in der angefertigten hülse (mit innen- und aussengewinde) sitzt. ich meine auch zu erkennen, dass dieser bolzen in der mitte (also zwischen hülse und riser) verjüngt ist, d.h. an der stelle kein gewinde hat?
wie erreichst du, dass du die riser fest auf die hülsen ziehst und sie dabei so zueinander fluchten, dass du einen lenker befestigen kannst?
und foto mit lenker natürlich auch noch bitte
danke und gruß, philipp