Shovel-Head.com

Hallo Zusammen,
ich hab' das Problem, das mein Motor immer viel zu fett läuft.
Starker schwarzer Rauch, schwarze Kerzen usw.
Mit anderen Düsen hab ich's schon versucht, auch Likörs Einstellanleitung hab ich durch.
Mit der Suche hab' ich zwar mehrfach den Hinweis gefunden, die Schwimmereinstellung zu prüfen,
nicht aber wie's gemacht wird.
Kann jemand helfen ?

Gruß
Klaus

Klaus hat geschrieben: Mit der Suche hab' ich zwar mehrfach den Hinweis gefunden, die Schwimmereinstellung zu prüfen,
nicht aber wie's gemacht wird.

Ja, genau DAS würde mich auch mal interssieren.

Hi,

-Schwimmerkammer abbauen
-mit dem Finger den Schwimmer anheben bis das Schwimmerkammerventil geschlossen ist (sollte nicht nur anliegen)
-gegenüber vom Schwimmerkammerventil ... wird jetzt gemessen
-der Schwimmer sollte sich jetzt ca 4mm unterhalb der Schwimmerkammer-Dichtfläche befinden
Ich glaube die Toleranz war 3 - 5mm.

rainer

Mein herzlichsten Dank und ein schönes sonniges langes Wochenende

Gruß
Klaus

Hi Klaus,

hier gibt es noch eine schön bebilderte Anleitung: http://forum.shovel-head.com/viewtopic.php?t=5565

Grüße
Fauli

moin klaus,
die karre läuft zu fett, bist du sicher?
ein schwarzes kerzenbild lässt auf eine zu fette einstellung schliessen aber schwarzer rauch geht eher in richtung ölverbrennung und dann sind die kerzen auch schwarz.
viel glück

cactus

Hi .
Meistens ist die Beschleunigerpumpe voll aufgedreht , und es wird zu viel Benzin eingespritzt . Schaue mal hier , da ist eine schöne Beschreibung zur Einstellung vom S&S Super E und G :
http://www.shovelschuppen.de/reload.htm ... _lima.html .
Wenn Du der Anleitung folgst , kannst Du den Vergaser super einstellen . Aber immer nur bei warmen Motor .
Gruss