Shovel-Head.com

Hi Jungs
Ich will meine Zündspulen am Rahmen befestigen um endlich zwischen
den Zylindern wieder Platz zu haben.
Hab mir überlegt die Kabel von der Zündung zur Spule mit Deutsch-Steckern
steckbar zu machen.
Denkt ihr das gibt Probleme oder seht ihr da keine Probs??
Wäre halt bei einer Demontage eine feine Sache.
Halter mit zwei Schrauben öffnen Stecker ziehen und fertig.
Gebt mal Eure Meinungen ab.
Gruß Martin

hi,
sollte eigentlich kein problem darstellen, aber jede verbindungsstelle ist auch eine schwachstelle und potentielle fehlerquelle.
grüsse, uli

Jaggomo hat geschrieben:...
Wäre halt bei einer Demontage eine feine Sache.
...
Gruß Martin

Wozu ?

Ausserdem sollte man bedenken daß es A-Ware und B-Ware gibt ... Ein Kumpel v. mir hat sich auch mal diese Stecker v. einem Billiganbieter geholt und er verzweifelte an diesen Steckern. Da ich das Zeugs bestellt hatte durfte ich mein Glück versuchen und aaaarrgghh.
Er holte sich dann die selben Stecker (selbe Größe) aus der Apotheke und da klappte es auf Anhieb. Nur dürfen die Kabelchen kaum größer sein als 1 Quadrat ... bei 1,5 qmm wird`s zur Fummelei (hat ER gesagt aber ich glaub` ihm das)

Stinknormale Ringösen tun es bei mir auch

rainer

rainer_aus_ulm hat geschrieben:...Nur dürfen die Kabelchen kaum größer sein als 1 Quadrat ... bei 1,5 qmm wird`s zur Fummelei...

Jep, kann ich nur bestätigen. Ausserdem sind die Dinger - so toll sie auch sind - am Ende doch ziemlich klobig. Aber ein Problem sollte das Grundsätzlich nicht sein, eine Steckverbindung dazwischen zu packen.

Guude Socker

Hi
Erstmal Danke für Eure Meinungen.
Habe nicht vor irgend welche B-Ware zu verbauen.
Ich will eigendlich nur den Halter mit beiden Spulen so verbauen
das es eine Einheit ist und auch als solches abgebaut werden kann.
Ich glaube die Kabel von der Zündung haben keine 1,5²
Werde morgen den Halter holen und dann mal schauen ob auch alles so
passt wie ich es mir vorstelle.
Werde dann ein paar Fotos machen.
Vielleicht schaff ichs am Wochenende.
Gruß Martin

Hi Martin ,

Ich hatte auch 2 Stecker dran , und beim erneuten Zusammenbau habe ich Volltrottel die Kabel vertauscht .

War gar nicht so schlimm ein neues Zünd-Modul nur 135€ ist ja fast geschenkt für einmal reinstecken .

Jetzt habe ich wieder Ringösen in 2 verschiedenen Größen für ganz vertrottelte schön auseinander zu halten .

Sind halt 2 Schrauben mehr aber das kostet nicht mal ne Minute beim auseinanderbauen und wie oft macht man das schon ?

Frei nach dem Motto Erfahrungen sind Maßarbeit die jeder selber machen muss.

LG
JO

Hi Jo
Genau das kann dir bei den Deutsch-Steckern ja nicht passieren.
Die gibt es in 1-12 poliger ausführung.Einmal richtig verkabelt und
du kannst nichts mehr falsch anschliesen.
Sinn oder Unsinn ist wieder eine andere Frage.
Hatte aber eher Bedenken das es irgend wie zu Fehlern in der Zündung
kommt.
Ich werd mir das ganze nochmals durch die Birne gehen lassen.
Mein blöder Halter ist eh noch nicht gekommen.
Gruß Martin

Ich habe auch einen 3-poligen Deutsch-Stecker an meiner Zündung verbaut. Hat jahrelang sehr gut funktioniert, auch bei Regen.

Super Gauzy
Das wollte ich hören.
Will auch einen 3-poligen führs Zündmodul
und die Stromversorgung separat.
Gruß Martin

Hallo`le
So habe jetzt meine Zündspulen umgebaut und steckbar gemacht.
Hier ein paar Bilder.






Gruß Martin