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Mit entsetzen habe ich gestern festgestellt das die untere Hälften meines Tankes total verrostet sind .

Die suche nach einen Sanierer erbrachte die Fa. Kreem und Tank-Spezialist - ans Licht nur sind die Zufriedenheitskommentare recht schwach .

Daher noch mal die Frage wo schicke ich das Ding hin .

By the way da ich in einen Anfall von Wut gleich die ganze Karre zerlegt habe ( Winterarbeit ) habe ich so viele Kleinigkeiten gefunden das ich bestimmt nicht über den Sommer gekommen wäre .

Somit hat der Rost auch mal sein GUTES

LG Jo

Wär evtl. das etwas :

http://www.mz-oldtimerteile.de/rost-im-tank.html

Ich hab es früher erfolgreich und einfach hiermit gemacht :

http://www.korrosionsschutzshop.de/prod ... osten.html

Gruß

habe ähnliches festgestellt, mein originaler FatBob Tank ist innen auch komplett mit Rost zerfressen.

Habs dem Tom geschickt: www.stretchtank.com

innen komplett entrosten, versiegeln und die naht vom rechten teil cleanen.
erfahrungsbericht hab ich noch keinen, tank ist grad erst mit der post gekommen.

aber lt einigen anderen, die den tank auch bei ihm haben machen lassen - haut das sehr gut hin, er macht des auch professionell mit endoskop-kamera usw. usf.

einfach mal anfragen.
schöne Grüße!

Mit Schrauben Muttern oder ähnlichem füllen sehr gut einwickeln und ab in den Betonmischer.Kann aber Stunden oder länger dauern.Aber danach ist der tank wieder Rostfrei

der tipp ist auch gut

ich bin gerade dabei meinen Öltank und meinen Benzintank von innen zu entrosten.

Habe mir aus dem Internet so nen Granulat besorgt. In Wasser auflösen und dann ab in den Tank.

Vorher sollte man aber mit Domesots Universal reiniger den Tank von innen säubern. Heißes Wasser aufsetzen, Domestos in den Tank und das Wasser hinterher....

Mehr brauch ich da nicht, von innen noch versiegeln würde ich nicht, das Zeug kann abblättern und den Filter verstopfen, auch bei kleinsten Dellen im tank arbeitet die Versieglung nicht voll mit...

Das Fedox Zeugs welches ich verlinkt habe ist astrein, mehr braucht man dann nicht.

Gruß

im prinzip wie mein Granulat.

ergo, gibt es viele wege nach rom

Morgen zusammen,

ich hab meinen Superglidetank mit der Betonmischmaschine entrostet.
Ich habe den Tank mit Rollsplitt und Nitroverdünnung gefüllt und 2 Stunden im Kreis laufen lassen, dabei habe ich die Position des Tanks in der Trommel ab und zu verändert damit der Splitt überall hin kommt.
Hat super funktioniert Tank war blitzblank nur den Dreck danach auszuspülen war eine scheiß Arbeit.

Gruß Benny

Hallo

Die Sache mit dem Betonmischer ist gut, aber mein alter Herr hat für seine NSU und BMW statt Rollsplitt oder Schrott immer alte Auswuchtgewichte vom Reifenfritzen genommen, kleingeschnitten mit Petrolium in den Tank und dann Stundenlang drehen lassen, immer wieder wie hier schon beschrieben die Position verändert. mein Vater sagte der Vorteil wäre man lässt im Tank eine dünne Bleischicht zurück.

Gruß Toby

Moin ,
erstmal Danke für die vielen guten Ideen ,

Ich habe leider keinen BM und ehrlich auch Muffe das ich den Lack beschädige wollte ihm lieber weg geben .

Wenn ich jetzt aber so richtig lese teilen sich die Geister Beschichtung oder nicht .

LG
JO

Moin,

wenn dein Tank stark angegammelt ist muss das Zeugs raus (ist ja kein Wein der mit Alter besser wird).

Wenn der Rost draußen ist muss die Oberfläche behandelt werden sonst rostet es wieder. Ist ja logisch.

Manche phosphatieren nur und manche nutzen Lacke.
Das ist deine Entscheidung.

Ich habe mich die letzten 3x (drei verschiedene Tanks ) für den Lack endschieden und das ist eine Schweinearbeit.
Wenn du den Tank phosphatierst musst du das irgendwann wieder machen ist aber ruckzug gemacht.

rainer

Tach,

jap da scheiden sich die Geister.

Ich würde keine Innenbeschichtung verwenden weil ich schon mal Probleme mit sich lösender Beschichtung gehabt habe.
Ergo: lieber gar nichts als eine sich eventuell lösende Beschichtung, am besten aber phosphorisieren.

Gruß und viel Erfolg

Benny

So meine Lieben ,

Dann werde ich mich mal als Chemiker versuchen ( ich liebe rauch und Dampf ) .
Entrostungsbrühe ansetzen und rein damit , danach phosphorisieren. Und mal sehen was dabei raus kommt .
Weggeben kann ich ja dann immer noch .

Halt euch auf dem Laufenden
Danke noch mal

Jo

für den chemiker... zur tankentrosung hilft auch zitronensäure in pulverform... das kriegt man im drogeriemarkt oder apotheke...

das zeusch in heißem wasser auflösen und in den tank kippen... ca 500gr auf 9 liter tanks....

im kalten wasser klumpt das zeug... also schön heißes wasser...

achtung beim einfüllen das das zeug nicht auf den Lack kommt...

also ich habe schon einige Tanks mit dem Set von Busch zu neuem Glanz verholfen und bis heut noch keinen Ärger wieder gehabt
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