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Grüß Euch.
Der Magneto wird doch eigentlich - soweit mir bekannt - lediglich durch Masseschluss mit dem Blechbügel zum Magnetogehäuse kurzgeschlossen und dadurch der Motor zum Stillstand gebracht. Hat vielleicht schon mal wer anstatt des Bügels einen Kippschalter verbaut ? Auf meinem Magneto ist zwar ein Zündschloss in der Kappe vorhanden doch denke ich mal dass bei laufendem Motor das Versuchen den Motor mit dem Schlüssel abzuschalten eine ordentliche Frickelei werden sollte. (Der Blechbügel gefällt mir überhaupt nicht !!)

Danke schon mal im Voraus.

-Jürgen-

Sicher geht das. Du musst nur ein Kabel vom Zündkontakt über einen Taster auf Masse legen. Damit kannst du den Motor dann stoppen. Mache ich immer so.......
Nimm keinen Kippschalter. Ein Taster ist besser. Einfach draufdrücken und aus ist er. Ein Kippschalter wird vielleicht vergessen und man denkt erst nach dem 10ten Kickversuch daran ihn wieder auf "run" zu stellen....

Danke Dir vielmals.

-Jürgen-

Ich hab dazu einfach das normale Zündschloss verwendet. Null-Stellung Kurzschluss zum Magneto, Zündung ein, Masse vom Magneto getrennt.

Frag mich aber nicht an welchen der Anschlüssen ich die Kabel angeschlossen hatte, ist bereits ein paar Jahre her und die Kiste mit der Magnetzündung ist mittlerweile verkauft.

Servus. Ich wollte eigentlich vermeiden ein Kabel sichtbar vom Mag wegzuziehen. Daher kam mir der Gedanke mit Kippschalter - oder wie bereits erwähnt - Taster.

Danke Euch

-Jürgen-

Grüß Euch. Hab nun die Idee von Bobber aufgenommen, da ich mich aber nicht so recht mit den Zündschlössern auskenne möchte ich mal fragen ob wer weiss ob ich eben mit so einem Zündschloss

www.ebay.de/itm/261646994056?_trksid=p2 ... EBIDX%3AIT

den Magneto bei der Nullstellung auf Masse schließen und somit ausser Kraft setzen kann.

Vielen Dank

-Jürgen-

panshovel hat geschrieben:Grüß Euch. Hab nun die Idee von Bobber aufgenommen, da ich mich aber nicht so recht mit den Zündschlössern auskenne möchte ich mal fragen ob wer weiss ob ich eben mit so einem Zündschloss

www.ebay.de/itm/261646994056?_trksid=p2 ... EBIDX%3AIT

den Magneto bei der Nullstellung auf Masse schließen und somit ausser Kraft setzen kann.

Vielen Dank

-Jürgen-

Dieser Schalter mit seinen Arbeitskontakten geht genau andersrum wie Du es wünscht.
Beim Motorlauf (= OFF) fällt Dir der Zündschlüssel raus - beim Motorkillen (=ON) bleibt der Schlüssel stecken.

=> nach nem Ruhekontakt suchen (@ Magnetzünder-Moppeds)



So nebenbei:
Auf diesen Killkabel sind beim Motorlauf relativ hohe Spannungen !

Na bravo. Das war dann mal nichts. Hab da aber noch So ein Zündschloss gesehen, wo noch eine 4. Stellung - nämlich Parken vorhanden ist. Vielleicht ist es möglich in der Parkstellung den Magneto kurzzuschließen und den Schlüssel abzuziehen ???

http://www.xmas1.at/xneu/index.htm

Kacke - nein das ist auch nix. SChlüssel nur in Parkstellung abziehbar. Sorry - zu spät gelesen....

Trotzdem danke !!!

Je nach Geschmack & Montageort z.B. sowas:

http://www.sip-scootershop.com/de/produ ... +_17859300

http://www.conrad.de/ce/de/product/7087 ... t?ref=list

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/ ... %21WW18903

silbermoon hat geschrieben:www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite ... =%21131866

58,38 € + Standardpaket → 30 Kg 4,70 €

trybear hat geschrieben:

silbermoon hat geschrieben:www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite ... =%21131866

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Wer schön sein will muss leiden ...

Ich danke Euch vielmals.

-Jürgen-

Hi,

hab das Problem mit einem Relais gelöst.
Das Relais ist stromlos geschlossen und öffnet , sobald Spannung anliegt.
Das Ganze am normalen Zündschloß angeschlossen.
Bei eingeschalteter Zündung öffnet das Relais und der Magneto läuft.
Bei Zündung aus, Relais schließt, Masse, und Motor ist aus

Gruß Herby