Shovel-Head.com

hallo liebe shovel freunde,

ich hab vor 2 jahren meine shovel umgebaut, kam aber seit dieser zeit nicht zum fahren wegen privater probleme.
jetzt muss ich zum tüv und hab folgendes problem.
ich hab mir ne vorverlegte von umap gekauft und hinten eine 4 kolben zange von rst .
jetzt ist es so das sich uch nach entlüften kaum druck aufbaut und der kolben am zylinder nicht zurück kommt.
hat die ganze zeit noch nicht geklappt
wie kann ich feststellen ob der zylinder mit der zange zusammen passt?


grus baddy

Hi baddy,

hat die Bremse jemals funktioniert?
Ist sie unbenutzt und evtl. verchromt?

Schau 'mal 'rein, ob die Bremszylinder blank sind.
Erst nach dem Aushonen hat meine (innen-!!)verchromte Bremse Druck aufgebaut und der Kolben ging sauber zurück.

"feststellen ob der zylinder mit der zange zusammen passt?"
Das merkst Du beim Bremsen:
harter(viel) oder weicher(wenig) Druckpunkt(Handkraft)

Gruß
rp

Hallo .
Gebe mal ein paar mehr Infos . Geht der Kolben vom Hauptbremszylinder nicht zurück , oder die Kolben von der Bremszange ? Wenn es ein gebrauchter Hauptbremszylinder ist , dann erstmal zerlegen , säubern und ganz genau auf Riefen usw. absuchen . Der Kolben muß dort auch ohne Bremsflüssigkeit von alleine zurück kommen ( sitzt eine Feder drin ). Für diese Bremszylinder gibt es auch einen Überholsatz .
Gruß

Hi Baddy
Ich würde auch als erstes den Bremszylinder zerlegen und reinigen.
Wenn der Kolben nicht ganz zurück kommt ist ein Entlüften unmöglich
da die Ausgleichsbohrung nicht freigegeben wird.

Die RST Zange hat 3/8 Anschluss.
Sollte eigentlich auch auf dem Bremszylinder drauf stehen.

Ich fahre RST 4 Kolben (2 Beläge ) und PM 3/8 Bremszylinder.

Gruß Martin

Darauf achten das deine Druckstange spiel hat

hi,

ich hab mal was gegoogelt und nachgemessen. mein bremszylinder hat 5/8 zoll, 19mm und nochwas....
hab hier im forum den thread gefunden:
http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... _view=flat

lustig, den shovel 77 kenn ich sogar persönlich....

ich denke mal das mein problem damit gelöst sein wird.
muss jetzt nur mal sehen das ich nen passenden bremszylinder von ner evo mit 5/8 bekomme.

die zange war neu, schwarz beschichtet damals und der bremszylinder war auch neu.

in der bucht hab ich schon geguckt, aber nix passendes gefunden, bei w&w kostet der von jay-brake 162 takken.....

vielleicht hat hier ja einer noch was rumliegen.... ich geh gleich mal ein foto machen...

gruss baddy

Du schreibst doch

jetzt ist es so das sich uch nach entlüften kaum druck aufbaut und der kolben am zylinder nicht zurück kommt.
hat die ganze zeit noch nicht geklappt

Das hat doch nichts mit dem Querschnitt zu tun sonder irgend etwas
blockiert den Kolben oder die Feder taugt nichts.

ja das kommt von dem wenigen gebrauch. vorher, als es alles neu war hat esauch nicht geklappt.......
also kein bremsdruck aufgebaut.

ich werd das jetzt mal reinigen dann wird der auch wieder von alleine zurück gehen.
nur bremadruck hab ich dann noch keinen.....

Dann reinige mal und achte auf das Spiel der Druckstange.
Dann gut entlüften.
Gruß Martin