Shovel-Head.com

moin moin !

wird jetzt leicht exotisch :

ich brauch dringend ne japanesen alu kastenschwinge mit exenterverstellung von irgendeiner renngeiße für mein eisen !

ich weiß 1000% das ich das schon irgendwo gesehen hab ! leider aber nicht mehr wo ......
jetzt hoffe ich auf unterstüztung von euch , bzw das einer von euch das vieleicht auch schon umgesetzt hat und mir sagen kann was sich da am besten eignet .
zb . triumph - kawa oder was ? - und was für modifizierungen sind an welcher schwinge nötig ?

hintergrund ist gerrys 6gang schalter & ja , ich bastel an einem evokiller......

danke !!
gruß,
hbf

Schau mal hier nach:

http://krueger-junginger.de/

Die Jungs bauen sowas und das recht gut . . .
Ich hatte vor Urzeiten mal so ein Teil in nem Knickrahmen, war recht begeistert.

Gruß Thorsten

Hallo hbf,

basteln mußt du da nix, so was gibt’s zu kaufen.
Ist nur mit dem ganzen Oldstyle-Hype etwas in Vergessenheit geraten

Thorsten hat dir ja schon eine Adresse gesagt.
Ne andere Möglichkeit wäre noch JMC 7020 für Shovelhead (mit TÜV)



Gruß Otter

morgen HBF,

die Schwinge der 1100 Suzuki GSXR müsste passen, die hab ich schon im verbauten Zustand gesehen.
Kann dir aber leider nicht sagen welche Anpassungen daran vorgenommen werden müssten.

Benny

Moin!
Na ich denke mal wichtig ist für dich ja die einbaubreite und die Länge.Alles andere kann man ja "ausbuchsen".
Motorräder wie zb die Kawasaki ZZR 1100 bzw 1200,oder die Kawa ZRX 1100/1200 haben serienmäßig eine Excenterverstellung.
Exotisch und teurer wird es dann bei ner Benelli Schwinge oder wie bereits erwähnt K&J .
Die ZRX Schwinge hätte den Vorteil das sie bereits über eine Stereofederbeinaufnahme verfügt so das du da nichts anbraten müsstest !

Hoffe das hilft dir weiter !

Die JMC hat eine extrem schlechte Excenterverstellung. Die Teile sind nur schwer gleichmäßig einzustellen und die Steckachse kann und wird sich leicht verdrehen. Außerdm ist das Alu sehr weich.
Besonders wenn man BUMS hat......
Hab diese Schwinge an meiner Kawa 750 H4 und hab sie der Not gehorchend umgebaut. Nun geht die Steckachse wenigstens durch die Excenter und ich kann sie ordentlich anziehen, nicht nur mit so ner Popelschraube...
Besser ist eine Standartschwinge von einem Japsen.Das funzt wenigstens.
Ich selbst habe einen Eigenbau (Freund) im Knickrahmen mit Wilbers-Mono-Federbein.

Ja-nee hat geschrieben:
...im Knickrahmen mit Wilbers-Mono-Federbein.

Moin Ja-nee, klingt interessant, wie wird das Monofederbein denn am Rahmen befestigt/angelenkt?

Gruß!

Landmark

Da gibt es mehrere Möglichkeiten:
Man kann ein "Auge" an der Querstrebe am Heck(vor dem Knick) anschweißen....
Oder man schneidet sich eine Aluplatte und verschraubt die zwischen dem Rahmenheck.Man kann die Löcher für die Dämpferaufnahme mitbenutzen...Quasi in die Platte Gewinde schneiden und dann von außen die Schrauben rein. Dann kommt ein Loch in die Platte, wo das Federbein befestigt wird.
Ich hab beides, da ich den Anstellwinkel des Federbeins nochmal geändert habe und derzeit es nur mit der Platte funzt, da sonst die Feder in der Schwinge schabt...
Vielleicht sieht man es auf meinen Bildern hier im Forum..(von meinem Bike...?

Nun ja ich hab die Schwinge auch noch 10 cm länger...wollte ja Dragstyle...Kurvenfahren ist wegen des sehr langen Radstands nicht wirklich schnell....aber wenns schön macht?

Oder schau mal in meinem Blog..mußte allerdings suchen wo...Bad taste ...steht hier unten..
http://bad--taste.blogspot.com/search?u ... -results=7

@ja-nee: Ja ich verstehe jetzt wie du es eingebaut hast. Ist ja ein wildes Teil dein Mopped...
Die DD-Bremse vorn ist das eine Grimeca? Welchen Durchmesser hat die denn? Erscheint mir sehr groß/ gefällt mir

Gruß!

Landmark

Ne neee nix Grimeca.Die gibt es heute ja nur noch als Nachbauten. (Fa. Amex)Die wenigen alten Originalen die es noch gibt sind kaum zu bezahlen.Man erkennt sie an den Luftschlitzen ,da wo die Kühlrippen sind.Zwischen den Speichen....an der Trommel...quasi.
MV-Agusta hatte die damals. Mein best Kumpel hat in seiner HD noch ein "originales" Vorderrad einer MV (!) in seinem Bike.
Der Kenner weiß wie geil das ist.
Ich fahre----Münch Mammut Trommel.Aus Elektron.Müßte so 260mm haben.
Habe übrigens noch eine kleine Sammlung alter Trommeln...
...Yamaha,Robinson,Fontana,Triumpf...Ceriani....gibt geile Sachen..Man muß nur suchen...lach.
Na ja sonst ist mein Bike eben leicht.Jedes Kilo weniger Gewicht ist wie ein PS mehr.Deswegen Alu .....

Und es muß nur mir gefallen.....hab eh schon viel probiert...