Shovel-Head.com

Servus,

weiß jemand die Übersetzungsverhältnisse (1.Gang, 2.Gang, 3.Gang, 4.Gang) bei den (?) Vierganggetrieben?
Schätze das ist je nach Ausführung (FX, FL, FLH, Baujahr) auch noch mal unterschiedlich.

Gruß,
Bernd

Hi,

ich teste gerade den Internetzugang bei `ner Bekannten und deshalb kann ich es dir nicht sagen aber:
-die Infos findest du in jedem Rep-Handbuch
-FL oder FLH spielt keine Rolle (außer 3-Gang)
-FX hat erst ab `75 oder `76 oder `77 eine andere 1.Gang Übersetzung
-mit Boot gibt es ein kleiners Motorritzel aber keine Änderung im Getriebe

Die Übersetzung war mal ein großes Thema um die sekundärübersetzung abzustimmen bzw den theoretischen Topspeed eines jeden Ganges auszurechnen und dabei wurden die Getriebeübersetzungen auch genannt.
ich glaube ich habe da meinen Senf detailierter hinterlassen.
Aber nochmal: Im Buch steht`s drin.

rainer

Nabend,

1. Gang: 3:1
2. Gang: 1.82:1
3. Gang: 1.23:1
4. Gang: 1:1

Aber nagel mich jetzt bitte nicht auf Baujahre fest.

Gruß,
Gerry

Gracias


ich hab's weder im Clymer noch im Service Manual, wahrscheinlich aus blödheitstechnischen Gründen gefunden.

Gruß,
Bernd

Hier noch ein kleiner Nachtrag...

Die FL-Übersetzung war wie oben genannt.
Bei FX gibt's Unterschiede:

bis 74: wie oben genannt

75 und später:
1. Gang: 2.45
2. Gang: 1.82
3. Gang: 1.23
4. Gang: 1.00

3-Gang Modelle wie folgt:
1.Gang: 2.71
2.Gang: 1.50
3.Gang: 1.00
4. Gang (Rückwärts): 2.66

Gruß,
Gerry

FL66 hat geschrieben:Gracias


ich hab's weder im Clymer noch im Service Manual, wahrscheinlich aus blödheitstechnischen Gründen gefunden.

Gruß,
Bernd

Du willst nicht wetten !

rainer