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Tach Zusammen,
so keine Funken mehr an beiden Kerzen.
Spannung liegt an der Spule an größer 12 V.

Spule Kontaktzündung primär 4,3 Ohm (denke ist so ok)
sekundär 165 KOhm


Wer weiß was eine Spule für Kontaktzündung sekundärseitig
bringen sollte ?, 165 KOhm kommen mir etwas viel vor...


Gruß
Jo.

Hmm. Gute Frage.

Was ich so mitbekommen hab, sollt der Sekundärwiderstand zwar im Kilo-Ohm Bereich liegen, aber 165 erscheint mir auch etwas hoch.

so 5-10kOhm hätt ich für normal gehalten.

Wenn ich ne Pan hätte, würd ich selbst messen.
Kommt sicher noch Hilfe von einem der Spezis hier.

Jo hat geschrieben:Tach Zusammen,
so keine Funken mehr an beiden Kerzen.
Spannung liegt an der Spule an größer 12 V.

Spule Kontaktzündung primär 4,3 Ohm (denke ist so ok)
sekundär 165 KOhm


Wer weiß was eine Spule für Kontaktzündung sekundärseitig
bringen sollte ?, 165 KOhm kommen mir etwas viel vor...


Gruß
Jo.

Hallo Jo
Die Zündspule für Kontaktzündung hat norm. 5Ohm (wenn OEM). Demnach sind die 4,3Ohm gemessen schon zu niedrig. Habe noch an einer neuen 5Ohm Spule den Sekundärwiederstand gemessen. Der liegt bei 20,2kOhm.
Gruß
Grisu

Hallo
erstmal Danke für die Infos....
Nachdem ich jetzt die Masseleitung von der Spule direkt
auf Masse gelegt habe (nicht mehr über den Unterbrecher)
um einen Nebenschluß auszuschließen, funkte es wieder

Also alles wieder zusammengebaut und den Kontakt mit isoliertem Schraubenzieher geöffnet ,funkts jetzt auch mit dem kompletten Massekabel wieder.

Tippe auf ein Kontaktproblem an den Kabelösen werde die mal neu absetzen und anschließend verlöten.

Ich hoffe es bleibt dann jetzt auch so.....

Gruß
Jo