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JIMS POWERGLIDE TAPPET 2459-1

Verfasst: 22.10.2011, 22:13
von Frank1962
Hallo Forumsmitglieder, habe obige Tappets und original Blöcke bzw neue replacement. Weiterhin habe ich noch einstellbare Crane Stösselstangen. Geht diese Kombination mit den Powerglides von Jims ? Weiss das vielleicht jemand ?
gruss franky

Re: JIMS POWERGLIDE TAPPET 2459-1

Verfasst: 22.10.2011, 22:47
von shovelfauli
Hi franky,

um die Tappets brauchst du dir keine Sorgen machen, die stecken alle möglichen Nocken weg.
Welche Stößelstangen von Colony hast du und welche Nockenwelle?

Grüße
Fauli

Re: JIMS POWERGLIDE TAPPET 2459-1

Verfasst: 22.10.2011, 22:50
von shovelfauli
ähh sorry, meinte natürlich Crane - nicht Colony..

Re: JIMS POWERGLIDE TAPPET 2459-1

Verfasst: 22.10.2011, 22:56
von Frank1962
Hi, Fauli, habe die CRANE CAMS ADJUSTABLE PUSHROD KIT SHOVELHEAD 66-84, Ebay no. 390351530288. Die Blöcke sind wohl so taiwan dinger.
Nockenwelle bin ich noch am überlegen entweder baue ich die Andrews j ein oder ne OEM
gruss franky

Re: JIMS POWERGLIDE TAPPET 2459-1

Verfasst: 22.10.2011, 23:07
von shovelfauli
Hi franky,

Passen tun sie, laut Beschreibung.

...ja, richtig, du wolltest was mildes fahren.
Damit sind die Stößelstangen und die Stößel unterfordert, aber lieber über-, als unterdimensioniert. :D

Grüße
Fauli

Re: JIMS POWERGLIDE TAPPET 2459-1

Verfasst: 23.10.2011, 19:09
von Frank1962
Na Super, dann habe ich jetzt ja fast alles zusammen. Werde mich dann bald drann machen den Motor zusammen zu bauen. Ist für mich Premiere. Habe bisher nur an der Peripherie geschraubt. Habe durch Zufall eine Kit org. HD bekommen NOS GENUINE HARLEY DAVIDSON 80 CUBIC INCH CONVERSION KIT HARLEY OEM Nr. 16175-78. Mit dem kann ich meinen org. 1200 auf 1349 umbauen. Der Grossteil der alten Teile hätte sowieso erneuer werden müssen. Die Lagerschalen im Gehäuse schauen gut aus. Denke mal ich kann den Kit direkt so einbauen. Werde aber vorher doch nochmal die Kurbelwelle auf der Drehbank auf korekte Flucht überprüfen.
franky