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Moin !

Hab nen Peanut Tank da liegen und hab den gestern mal drauf gelegt, also den 3.5 FatBob runna und den Peanut drauf. mmh, optisch bin ich da schon sehr angetan von, aber die Laschen vom FatBob muesst ich abflexen...

Meine Frage geht dahin... besser nen Tank mit tiefem Tunnel suchen oder ruhig die Halterungen abflexen und bei Bedarf einfach wieder dran
schweissen...

Hat da wer Erfahrung gemacht...

Danke fuer Tips und Ratschlaege...

Andi

AndiBar hat geschrieben:Meine Frage geht dahin... besser nen Tank mit tiefem Tunnel suchen oder ruhig die Halterungen abflexen und bei Bedarf einfach wieder dran
schweissen...

Hat da wer Erfahrung gemacht...

Hi Andi,

brauchst du geistig/moralische Unterstützung bei der Führung der Flex zum Rahmen?
Das kann ich sehr gut nachvollziehen.

Aber da musst du ganz alleine durch.
Offiziell gibt es nur eine Lösung, da am Rahmen nicht geschweißt werden darf. ...und es ist durchaus möglich, durch Aussparungen im Tank und selbstgemachte Haltelaschen, den Rahmen unangetatstet zu lassen.

Das Thema hatten wir schon mehrfach und am Ende stehst du immer alleine vorm Motorrad.

Grüße
Fauli

P.S: Instandsetzer schweißen auch am Rahmen - also was solls...

Gude,

schweiss den Tank um, habe ich auch so gemacht.
Wenn der Rahmen noch original ist, dann lass da die Finger/Flex weg.
Falls schon mal die Laschen entfernt wurden ist es auch egal.

Aber mit einem umgeschweisste Tank bist Du gut beraten.


Hau rein.

Wishbone

also tank umschweissen gleich Tunnel tiefer legen richtig ???

da muss ich wen suchen der das kann... oder ich such mir einfach nen tank mit gaaanz tiefem tunnel ... das muesste doch reichen oder ???

Nicht gleich einen kompletten Tunnel neu anfertigen, geht zwar auch,
aber es reicht doch, wen Du eine Vertiefung von der Größe einer Faust einschweißt, dort haben die Laschen dann genügend Platz.

Einen Peanuttank mit gaaanz tiefem Tunnel gibt es sicherlich, aber wie soll das den aussehen, welche Stilrichtung soll es geben?

Neugierbone...

Ich fahre nen Bobber, Hinten 160er 15 Zoll / vorne 140er 16 Zoll
Springergabel, Solositz mit Federn, schmaler Springerlenker, Zwei in Eins in Nix Auspuff, JAAA der Fat Bob passt da sehr gut zu ABER ich find die freier Motor Optik sooo geil

Also den Tank eher flach drauf, oder Frisco Style oben auf den Rahmen gesetzt?

as flach as possible !!!!

Hmm, wenn die Laschen schon mal ab waren, dann ran mit der Flex,
ansonsten schau mal ob da genug Platz ist um einen Hohlraum ein zu schweissen.

Von welchem Hersteller/Lieferant ist der Tank?

Ami, Wassel, Japan???


Gude,

Tankbone

... vom kumpel

Definitiv der günstigste Lieferant.

Also mein Senf dazu wäre,keinen anderen Tunnel.Ich meine so ein Peanut-Tank fasst ja grad mal 10 Liter Sprit und ihm mit nem tieferen Tunnel noch mehr an Volumen zu nehmen....ich weiss nicht.Je nach dem wo Dein Benzinhahn sitzt muss Du Dich auch noch von dem Sprit der dahinter sitzt verabschieden.
Ich schätzt nach einer Saison wird Dich das dermaßen nerven oder wenn Du auf der Autobahn mit Spritmangel ne unfreiwillige Rast einlegen musst.

Also ich würde die Halterungen am Rahmen wegflexen und bei Bedarf von nem WIG-Schweißer wieder anschweissen lassen.Gibt ne saubere Naht,das merkt doch keine Sau

Keinen anderen Tunnel, ja, deshalb ja nur eine Art Hohlraum.
Dazu noch die Anschlüsse für die Benzinhähne ,bei Peanuttanks sind eh 2 Stück vorhanden, ganz nach hinten versetzen, falls diese nicht eh schon dort sind.

Die riesige Menge Sprit verdrängst Du mit solch einem Umbau nicht, mit einem kleinen Tank an der Karre wirst Du eh alle 100 Km tanken müssen, so oder so.

Originale Rahmen zerflext man nicht, einen anderen Tank bekommst Du an jeder Ecke...

Ach, zerflexte Rahmen gibt es auch genug...


Hau rein,

der Tankbone (der selber schon vor dem Dilemma stand)

so ich auch noch, ich hab meine Halter am Starrahmen auch runter geschnitten und auch den Tank neu getunnelt und wenn noch mal wieder ein anderer Tank rauf muß gibts sowas bei W&W

... ey das is ja cool... danke für den tip !

... wie heißt das Teil bei W&W... ? find es nicht... !