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ich will meinen Rahmen neu machen was ist eurer meinung nach besser Pulvern oder Lacken ?? Gruß Mike

Hi Mike,

da scheiden sich die Geister. Zu dem Thema gibt es schon einen Haufen Meinungen und Beiträge die Du über die Suchfunktion finden kannst.

Ich habe meine Rahmen pulvern lassen. Mit 'ner extra Schicht Zinkpulver drunter. Bin damit sehr zufrieden. Ist robust, hat allerdings den Nachteil das wenn doch mal ne Macke drin ist, es eben nicht mal einfach wie eine Lackierung auszubessern ist.

Wenn Du pulvern läßt, achte drauf das es ein Betrieb durchführt der davon keine 0815-Gartenstuhlbeschichtung macht.

Gruß,
Gerry

hey danke !!
du das hab ich auch schon gemerkt das sich da die Geister scheiden mm ich hab in Melle einen Laden aufgetan die restaurieren auch Oldtimer und er wollte mir nix verkaufen was nicht muß fand ich sehr sympatisch. das Zinkpulver hatte er mir auch angeraten.

http://www.thiemt.net/0_Pulver_HTM/Star ... ungen.html

hab mit dem Chef ne stunde telefoniert der klang sehr kompetent !! was denkst du von Pulvern und nachträglich noch ne schicht Klarlack drüber ?? währe doch auch ne Möglichkeit als zusätzlichen Schutz gegen Macken !!

Mike H hat geschrieben:hey danke !!
du das hab ich auch schon gemerkt das sich da die Geister scheiden mm ich hab in Melle einen Laden aufgetan die restaurieren auch Oldtimer und er wollte mir nix verkaufen was nicht muß fand ich sehr sympatisch. das Zinkpulver hatte er mir auch angeraten.

http://www.thiemt.net/0_Pulver_HTM/Star ... ungen.html

hab mit dem Chef ne stunde telefoniert der klang sehr kompetent !! was denkst du von Pulvern und nachträglich noch ne schicht Klarlack drüber ?? währe doch auch ne Möglichkeit als zusätzlichen Schutz gegen Macken !!

Moin Mike,

ich hab meinen Rahmen auch bei Thiemt pulvern lassen und hatte keinen Grund zu meckern...

Aber wie schon geschrieben pulvern oder nicht, daran scheiden sich die Geister.
Ich würd jetzt eher zum Lack tendieren, eben wegen der schlechten Entfernbarkeit der Beschichtung wenns mal nötig würde.

Ist Geschmackssache, aber wenn du pulvern willst ist die besagte Meller Firma nicht die schlechteste Adresse.

Gruß

Landmark

Moin !! gut zu hören das jemand positiv über den Laden spricht , der Chef kam echt glaubwürdig rüber !!danke Dir Gruß Mike

Ich habe meinen Rahmen auch bei Thiemt machen lassen. Und ne Schickt Klarlack hat er auch bekommen.

Gruß,
Gerry

ja schau mal einer an zwei doofe eine Idee hahah !! ich denke das ist ein Kompromiss den man eingehen kann !!
Danke für die hilfreiche Bestätigung hab mich entschieden für beides Pulvern und Lacken ;O) !!
Gruß Mike

Neee...falsch verstanden, oder ich hab's kacke beschrieben...auf meinem Rahmen ist kein Klarlack sondern eine klare Pulverschicht die den eigentlich schwarzen Pulverlack zum Glänzen bringt. - Also 3 Lagen Pulver! Zink, Schwarz und Klar.

Keine Ahnung ob die Beschichtung irgendwie auf den Klarlack reagieren könnte?! Oder ob der Klarlack die Eigenschaften des Pulvers negativ beeinflussen würde? - Das solltest Du eventuell noch mal klären.

So aus'm Bauch würd ich sagen, einen beschichtetetn Rahmen mit Klarlack überzulackieren macht wenig Sinn.

Gruß,
Gerry

wer lässt den heutzutage noch nen rahmen lackieren...? ganz klar beschichten lassen....oder extrem low budget mit der sprühdose überjauchen...

wer lässt den heutzutage noch nen rahmen lackieren...? ganz klar beschichten lassen....oder extrem low budget mit der sprühdose überjauchen...

das Thema ist auch ein Dauerbrennär... Wie Öl, Ketten, Kerzen, Zündungen...

=the same procedure as every jear, month, day...

Ist wirklich ne Glaubenssache, der eine glaubt so der andere anders.

Pulver ist widerstandsfähiger, Lack läßt sich leicht mal nachbessern. Bei Pulver sieht man die Rostunterwanderung nicht (oder erst wenns zu spät ist), Lack reißt und platzt, da kann man schnell mal gegensteuern.

Mein Rahmen ist gepulvert, bei Restaurationen würde ich eher lackieren.

gruß

trybear hat geschrieben:=the same procedure as every jear, month, day...

Jetzt gibt's nicht nur ein Sommerloch, jetzt gibt's auch ein Winterloch!

Aaalllllllsssssssssoooooooooooo . . .
Mein Pulverer mein Pulvern ist besser . . .
und der Lacker mein Lack . . .

Ich sag's mal so: schwarz würde ich immer Pulvern lassen . . .

Gruß Thorsten

Moin
Nur ne Frage zur Info für mich (ich hab noch und behalte den Originallack von 1979 drauf, im Zustand "Patina 250.000km + Laternenparker"), gibt das einen Hersteller, der seine Neumaschinen pulvern läßt, oder sind die alle ab Werk lackiert?

Wie ist da der Stand der Technik im Großserien- und/oder Luxusmopedbereich?

Gruß vom Feldrand. Maruski

Moin maruski,

mein Wissensstand ist :

Harley ab 2000 gepulvert, BMW alle Rahmenbauteile ab ca. 1995 gepulvert. Moderne Triumph ab 1990 alle gepulvert.

Japaner alle lackiert, kenn ich keine pulverbeschichteten.

Italschänäar: Vespa, Piaggio lackiert.

ab ca. 2000 sind alle Ducati, Morini, Guzzi (neue Guzzies, die ollen V7, Lehmanns sind lackiert) MV, Benelli, Bimota pulverbeschichtet.

BossHoss sind lackiert.

Egli (nicht alle), Rickman und Rau waren vernickelt

Gruß vom Stadtrand an den Feldrand

trybear hat geschrieben:Moin maruski,

mein Wissensstand ist :

Harley ab 2000 gepulvert,

keine ahnung seit wann hd pulvert........aber mindestens seit mitte der 90er. da hatte ich meine erste evo.....und die war gepulvert